Північного басейну річкові порти, основні воднотранспортні вузли північної частини Європейської території СРСР, через яких організовуються перевезення вантажів і пасажирів по рр. Печора, Північна Двіна, Сухона і припливам, що зв'язують промислові і з.-х.(сільськогосподарський) райони Комі АССР, Архангельської і Вологодської областей РРФСР. Тривалість експлуатаційного періоду на Печоре до 165 днів, Північною Двіне 185, Сухоне 192 дні. Всього в басейні (1974) 598 портів, пристаней і зупинних пунктів міністерства річкового флоту РРФСР (МРФ) і близько 119 причалів промислових підприємств. У 1973 виконане 69% загального об'єму навантажувально-розвантажувальних робіт на причалах системи МРФ (з них більше 96% механізованим способом); на навантажувально-розвантажувальних роботах використовувалося 6,5% парку перевантажувальних машин МРФ.
Основні порти на р. Печоре — Печора, Нарьян-марі; на Північній Двіне — Котлас Архангельськ; на р. Вологді (припливі Сухони) — Вологда.
річковий порт (заснований в 1942) Печорський на правом бережу р. Печори в межі міста в пересічення із залізницею. Приймає ліс в плотах (вивантажує на причали промислових підприємств), мінерально-будівельні вантажі, продукти тваринництва; відправляє ті, що поступають із залізниці кам'яне вугілля, устаткування, промислові товари, з.-х.(сільськогосподарський) машини, нафтопродукти наливанням.
Нарьян-марі, порт міністерства морського флоту СРСР (заснований в 1933) в гирлі Печори, приймає з річкових судів кам'яне вугілля, ліс (у плотах і в судах); відправляє промислові і продовольчі вантажі, що поступають з морських судів.
річковий порт (заснований в 1944) Котласський в пересічення Північної Двіни із залізницею; його вантажні причали — на лівому березі р. Вичегди. Пасажирська ділянка в межі міста. Виробляє перевалку кам'яного вугілля, круглого лісу, що поступають із залізниці, на воду; відправляє вниз за течією ліс в плотах і в судах.
Архангельський річковий порт (заснований в 1961) в гирлі Північної Двіни; пасажирська ділянка на правом бережу в межі міста. Ділянка лівого берега зв'язана під'їзною дорогою із залізницею. Приймає кам'яне вугілля, ліс (у плотах і в судах); відправляє морем круглий ліс (у судах), вивантажуваний з плотів.
Вологодський річковий порт на лівому березі р. Вологди, в 32 км. від її впадання в р. Сухону; реорганізований з пристані (1961), пов'язаний з же.-д.(железнодорожний) магістраллю. Отримує ліс (у судах), мінерально-будівельні вантажі, з.-х.(сільськогосподарський) продукти для перевалки на залізницю; відправляє промислові і продовольчі вантажі, з.-х.(сільськогосподарський) устаткування, нафтопродукти.
