Панамериканське шосе
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Панамериканське шосе

Панамериканське шосе (Сагretera panamericana), мережа автодоріг Латинської Америки, що зв'язує більшість країн Південної і Центральної Америки з США. Протяжність 33,6 тис. км. . Рішення про будівництво П. ш. прийнято в 1923 на 5-ій Міжамериканській конференції в Чилі. П. ш. починається в р. Нуево-Ларедо на кордоні Мексики і США, проходить через ряд крупних міст Мексики (Монтеррей, Мехіко, Оахака і ін.) і через столиці всіх держав Центральної Америки, за винятком Тегусігальпи (Гондурас), до якої є відгалуження від магістралі. Із-за складної геологічної будови місцевості не закінчена (1975) споруда відрізання П. ш. протяжністю 320 км. на території Панами і 80 км. на території Колумбії. У Колумбії П. ш. проходіт по долинах Анд і долині р. Каука, далі по міжгірському плато Екуадора (через Кито, Куенку), уздовж Тихоокеанського побережжя до столиці Перу м. Ліма. Відрізком П. ш. Богота (Колумбія) пов'язана з Каракасом (Венесуела). На південь від Ліми П. ш. розгалужується: одна гілка йде до Буенос-Айреса (Аргентина) через Арекипу (Перу) і Ла-Пас (Болівія), інша — на р. Сантьяго (Чилі) і далі згортає на Ст через перевал Успальята і рр. Мендоса і Мерседес к г. Буенос-Айрес. Від Росаріо П. ш. розгалужується на дві гілки: одна — на рр. Кордову і Тукуман і далі до Болівії, інша — на р. Асунсьйон (Парагвай). Перекидання вантажів і пасажирів з Буенос-Айреса виробляється поромами до р. Колонія-дель-Сакраменто (Уругвай), звідки одна гілка йде через рр. Мерседес, Пайсанду, Сальто до Бразільського кордону, інша — до м. Монтевідео і далі на рр. Мело, Асегуа і до Ріо-де-Жанейро. Враховуючи величезне стратегічне значення П. ш., особливо в районах, що примикають до Карібського моря і Тихого океану, на території країн Центральної Америки і північно-східної частини Колумбії, США форсують закінчення будівництва П. ш., надавши Панамі і Колумбії заїм в 100 млн. доларів. П. ш. має велике значення для туризму і освоєння обширних територій в тропічних областях, багатих природними ресурсами. П. ш. сполучено з Трансамазонським шосе Ріо-де-Жанейро — Богота (через найменш освоєні райони басейну р. Амазонки). Проектується будівництво одне з найкрупніших відгалужень П. ш.— «Карретера мархиналь боліварьяна де сельва» («Дорога на кордоні сельви»), яке пройдет по території Болівії, Перу, Екуадора і Колумбія.