Остійність судна, здатність судна протистояти зовнішнім силам, що викликають його крен або диферент, і повертатися в первинне положення рівноваги після припинення їх дії; одна з найважливіших мореплавних якостей судна. О. при крені називається поперечною, при діфференте — подовжньою. Із-за подовженої форми суднового корпусу його подовжня О. значно вище поперечною, тому для безпеки плавання найповажніше забезпечити належну поперечну О.
Розрізняють статичну і динамічну О. Мерой статичною О. служить т.з. поновлюючий момент (див. Пара сил ), що виникає при нахилі судна на деякий кут крену або диферента, мірою динамічної О. — робота цього моменту. При малих нахилах поновлюючий момент приблизно пропорційний куту крену, водотоннажності і метацентричній висоті (див. Метацентр ).
Перевірка поперечною О. в експлуатаційних умовах зводиться до визначення метацентричної висоти і порівняння її з допустимою для даного судна. Поперечна О. регламентується правилами класифікаційних суспільств .
