Московський завод «Динамо» ним. С. М. Кирова, одне з найбільших підприємств електромашинобудувань СРСР. Виробляє електродвигуни і апаратуру для електричного міського транспорту, підіймальних для крану пристроїв, екскаваторів, прокатних станів, морських судів і ін. Частина продукції експортується. Завод заснований в 1897, належав західно-європейським фірмам. Виробляв напівкустарним способом електроустаткування по зарубіжній технічній документації. У 1903 на заводі виникла більшовицька партійна організація (одна із старих в Росії). Робітники активно брали участь в Революції 1905—07 і Жовтневій революції 1917. Добровольці з «Динамо» під час Громадянської війни 1918—20 билися під Царіцином у складі Рогожсько-симоновського полку. 7 листопада 1921 на зборах робітників заводу виступило Ст І. Ленін; у 1929 колектив заводу організував у Волгоградської області радгосп, який носить ім'я заводу «Динамо», в 1932 випустив перший радянський магістральний електровоз «Володимир Ленін». У роки Великої Вітчизняної війни 1941—45 випускав зброю і ремонтував танки. Основні технологічні процеси механізовані і автоматизовані: діє більше 100 конвеєрних і потокових ліній загальною протяжністю понад 3,5 км. . У 1973 випуск продукції в порівнянні з 1960 виріс в 2,5 разу. Колектив «Динамо» активно бере участь в соціалістичному змаганні. У 1972 на заводі створені і застосовані особисті плани підвищення продуктивності праці, що отримали широку підтримку на багатьох підприємствах країни. Нагороджений орденом Леніна (1943), орденом Трудового Червоного Прапора (1947) і орденом Жовтневої Революції (1971).
Літ.: Історія заводу «Динамо», кн. 1—3, М., 1961—73.
