Морська арбітражна комісія (МАК), в СРСР громадська арбітражна організація, що постійно діє, утворена в 1930 при Всесоюзній торгівельній палаті. Складається з 25 членів, що призначаються на 1 рік Президією Всесоюзної торговельно-промислової палати з представників морехідних, торгівельних, страхових і тому подібне організацій, а також з інших осіб, що володіють знаннями в області торгівельного мореплавання, морського права і морського страхування. Правове положення МАК визначено пост.(постанов) ЦВК(Центральний виконавський комітет) і СНК(Рада Народних Комісарів) СССР від 13 грудня 1930, 8 січня 1933, 7 травня 1936 і постановою Ради Міністрів СРСР від 9 березня 1960. Правила виробництва справ в МАК затверджуються Президією Всесоюзної торговельно-промислової палати.
МАК розглядає: спори, пов'язані з винагородою за надання допомоги судам; спори, що виникають із-за зіткнення судів або пошкоджень, заподіяних судном портовим спорудам; спори, витікаючі із стосунків по фрахтуванню морських судів, агентському їх обслуговуванню, по морському перевезенню вантажів, по морському буксируванню судів і плотів, по морському страхуванню і ін. МАК розглядає також в порядку арбітражного розгляду вказані вище спори, що виникли у зв'язку з плаванням морських і річкових судів по міжнародних річках.
Обов'язкової підсудності в МАК немає: поділа, що входять в її компетенцію, приймаються до виробництва лише за наявності між сторонами угоди про передачу тієї або іншої суперечки, що сперечаються, на дозвіл МАК. Рішення МАК обов'язкові для сторін; вони можуть бути оскаржені до Верховного суду СРСР, якщо при винесенні ухвали було допущено порушення норми права. Верховний суд СРСР має право відмінити оскаржене рішення і повернути справу в МАК для розгляду в новому складі.
МАК розглядає спори між радянськими організаціями, між радянськими організаціями і іноземними організаціями і фірмами, а також між іноземними фірмами, якщо сторони уклали угоду про це.
