Машиностроительные и механические институты, вузы, готовящие инженеров для общего и специального машиностроения и приборостроения, в том числе электромашиностроения, электроприборостроения и др. В 1972/73 учебном году в СССР было 16 М. и м. и., в том числе и машиностроительных: Брянский транспортного машиностроения (основан в 1930), Ворошиловградский (1960), Всесоюзный заочный (1936, Москва), Запорожский (1930), Кировоградский сельскохозяйственного машиностроения (1967), Курганский (1959), Могилёвский (1961), Московский станкоинструментальный (1930), Московский электронного машиностроения (1962), Московское высшее техническое училище (МВТУ) имени Н. Э. Баумана (1830), Ростовский-на-Дону сельскохозяйственного машиностроения (1930); 5 механических: Ижевский (1952), Ленинградский (1932), Ленинградский точной механики и оптики (1930), Московский автомеханический (1939), Севастопольский приборостроительный (1964). В большинстве институтов, помимо дневных, есть вечерние, заочные и подготовительные отделения, аспирантура; некоторые институты имеют филиалы (факультеты, отделения) в других городах. Московским (кроме Всесоюзного заочного), ленинградским и Ростовскому М. и м. и. предоставлено право принимать к защите докторские и кандидатские диссертации. Срок обучения 5—6 лет. Выпускники защищают дипломный проект и получают квалификацию инженера-механика (-электромеханика, -технолога, -электрика), радиоинженера и другие. См. также Машиностроительное и приборостроительное образование.
