Машинно-тракторний агрегат
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Машинно-тракторний агрегат

Машинно-тракторний агрегат сільськогосподарський, поєднання трактора або двигуна з сільськогосподарськими машинами (знаряддями) для виконання механізованих операцій і процесів в сільськогосподарському виробництві. Якщо машина має свій двигун і передавальний механізм для приводу робочих органів і пересування по полю, то такий агрегат називається самохідним. М-код.-т. а. може бути простим, комплексним і складним. Простий М-кодом.-т. а. виконує одну операцію (наприклад, культивацію): комплексний, такий, що складається з окремих робочих машин, — 2 послідовних операції (наприклад, оранку з боронуванням); складний (наприклад, комбайновий) — 2 і більш за операції однією машиною. По видах технологічних процесів М-коду.-т. а. підрозділяють на орних, посівних, прибиральних, транспортних, кормоприготування та інші; за способом виконання робіт — на пересувних, таких, що переміщаються по полю, стаціонарно-пересувні — з періодичним пересуванням агрегату по полю і стаціонарним виконанням технологічного процесу (наприклад, вантаження копен в транспортні засоби, роздача кормів і ін.) і стаціонарні — з установкою робочої машини на певному місці (зерноочистітельний агрегат та інші); за способом з'єднання машини з трактором — на причіпних, напівнавісних і навісних. Причіпний М-код.-т. а. складається з трактора і причіпної машини, що має свою ходову частину, або з декількох причіпних машин і зчеплення. Причіпні машини розташовують відносно подовжньої осі трактори симетрично (сівалки, культиватори і т. д.) або асиметрично (плуги, жниварки, косарки і ін.). Навісний М-код.-т. а. складається з трактора (самохідного шасі) і навісної машини або декілька таких машин і навісного (напівнавісний) зчеплення. Розміщення навісних машин відносно трактора показане на малюнку . Вибір того або іншого навісного М-коду.-т. а. залежить від умов роботи. У напівнавісному М-коді.-т. а. при транспортному і робочому положеннях машина спирається на срої опорні колеса і навісну систему трактора.

загрузка...

  М-код.-т. а. бувають тяговими, тягово-пріводнимі і пріводнимі. У тягових М-кодах.-т. а. потужність двигуна трактора витрачається на переміщення трактора і робочої машини, що виконує який-небудь виробничий процес (оранку, культивацію і т. д.). Тяговий М-код.-т. а., що складається з трактора з причепом (кузовом), називається транспортним. У тягово-пріводних М-код.-т. а. потужність двигуна використовується для переміщення трактора і машини, а також для приводу її робочих органів. Привід може бути здійснений через вал відбору потужності трактора (льонокомбайн, силосоуборочний комбайн і т. д.) або ходових або опорних коліс (наприклад, сівалки). У пріводних стаціонарних або стаціонарно-пересувних М-кодах.-т. а. потужність двигуна передається робочій машині за допомогою валу відбору потужності, ремінної передачі, а також електро- або гідроприводу.

  А. Ст Еленев.

Схеми агрегатування навісних машин з трактором: а — ззаду; б — ззаду справа; у — ззаду зліва; г — між передньою і задньою осями (на самохідному шасі) посередині; д — між передньою і задньою осями справа; е — спереду посередині (фронтально); ж — спереду і посередині (зліва і справа); з — посередині зліва і справа і ззаду; і — спереду і посередині справа; до — фронтально ззаду (при русі трактора заднім ходом).