Махачкала (до 1922 — Петровськ-порт; перейменований на честь дагестанського революціонера Махача Дахадаєва ), столиця (з 1923) Дагестанської АССР, порт на західному березі Каспійського моря. Розташована в передгір'ях Великого Кавказу. 206 тисяч жителів в 1973 (10 тисяч жителів в 1897, 34 тисячі в 1926, 87 тисяч в 1939, 119 тисяч в 1959, 186 тисяч в 1970). У М. 2 міських району.
Заснована в 1844 на горбі Анджі-арка як військове зміцнення Петровськоє; у 1857 перейменовано в місто Петровськ-порт. У 1861—70 велося будівництво штучної гавані і порту. У 1896 місто сполучений залізницею з Владикавказом, Ростовом-на-Дону і Баку, що сприяло значному збільшенню вантажообігу порту. В кінці 19 — початку 20 століть виникли крупні підприємства: нафтоперегінний і бондарський заводи, бумагопрядільная і тютюнова фабрики, залізничні майстерні. Перші організації РСДРП з'явилися в 1904. Робітники Петровськ-порту і станції Петровськ-кавказький активно брали участь в Революції 1905—07. Радянська влада встановлена 1 (14) грудня 1917. З літа 1918 до початку 1920 місто знаходилося в руках німецько-турецьких, а потім англійських інтервентів, білогвардійських загонів Л. Бичерахова і денікінців. 30 березня 1920 частин 11-ої Червоної Армії спільно з партизанськими загонами горців звільнили місто і відновили в нім Радянську владу.
За роки соціалістичних перетворень М. перетворилася на промисловий центр Дагестану. У 1933—37 в районі М. побудована нефтегавань; у 1950—55 всіх портових споруд були реконструйовані. Є підприємства машинобудівними і металообробними (виробництво устаткування електрозварювання, устаткування для харчової промисловості і ін.), нафтовидобувними (у районі М.) хімічній, текстильній, харчовій (рибна, консервна, винар) промисловості; виробництво будматеріалів.
М. — морський порт, що здійснює транспортні зв'язки Північного Кавказу, Закавказзі, півдня України із західними районами Казахської РСР; тут виробляється перевалка вантажів, в основному нафтопродуктів, що поступають з Баку, Красноводська, Астрахані, Аладжі.
Залізнична станція на лінії Ростов-на-Дону — Баку, аеропорт. Діють нафтопроводи М. — Грозний, Ізбербаш — М. і газопровід М. — Дербент.
Місто має прямокутну сітку вулиць. Перші генеральні плани забудови міста розроблені в 1931 і 1938; у 1961 затверджений черговий проект планування, в 1973 складений новий генеральний план. Споруджені готель «Дагестан» (1938, архітектор Г. Гримм), Будинок уряду (1967, архітектор А. М. Алхазов) драматичний театр, споруджені пам'ятники Сулейману Стальському (1949, скульптор Х. Н. Аскар-Сарыджа, архітектор А. М. Алхазов), поетові Гамзату Цадаса (1957, скульптор Х. Н. Аскар-Сарыджа, архітектор А. М. Алхазов), В. І. Леніну (1960, скульптор З. И. Азгур, архітектор Г. А. Захаров), Махачу Дахадаєву (1971, скульптор Х. Н. Аскар-Сарыджа, архітектор Г. Ганиев).
В М. — Дагестанська філія АН(Академія наук) СРСР, університет, політехнічний, сільськогосподарський, медичний і педагогічний інститути; 10 середніх спеціальних учбових закладів (технікуми: механічний, політехнічний, будівельний, рибопромишленний, автомобільно-дорожній, сільськогосподарський; училища: медичне, художнє, музичне, культосвітнє). Театри (1972): Аварський і Кумикський музично-драматичний, Російський драматичний, Театр ляльок філармонія. Республіканський краєзнавчий музей і музей образотворчих мистецтв.
Літ.: Кажлаєв А. Н., Виникнення і економічний розвиток Махачкали, Махачкала, 1967; Атаєв Д. М., Гаджієв До. До., Путівник по Дагестану, 2 видавництва, Махачкала, 1969.
