Мастило
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Мастило

Мастило в техніці, термін, що має різні значення: режими тертя деталей машин (змазування); матеріали, що полегшують тертя і процеси; обробки металів різанням і тиском; подача змащувальних матеріалів у вузли тертя; матеріали, службовці для захисту поверхонь від корозії і ущільнення з'єднань деталей машин.

  1) Змазування — змащувальна дія змащувального матеріалу на поверхні тертя, внаслідок чого зменшуються тертя і зношування поверхонь. Між поверхнями, що труться, створюється змащувальний шар, що забезпечує мінімальний опір тангенціальному зрушенню і чималий опір нормальним навантаженням (див. також Тертя зовнішнє ) . Найбільш сприятливі режими С. забезпечуються підбором оптимальних змащувальних матеріалів, подачею їх до поверхонь, що труться, в необхідних кількостях, раціональною конструкцією вузлів тертя, а також вибором правильної технології.

  2) Змащувальні матеріали речовини, використовувані для запобігання задиру і заїданню, зменшенню і впорядкуванню зносу поверхонь, що взаємно переміщаються. Особлива група змащувальних матеріалів — рідини, що змащувальний-охолоджують, наприклад вживані при обробці металів різанням, технологічні масла, використовувані при обробці металів тиском (куванні, плющенні, волочінні і т. п.).

  3) Способи подачі змащувального матеріалу до поверхонь, що труться, визначаються властивостями матеріалу, функціями і умовами роботи вузла тертя. Для масел характерні системи картера і циркуляційної С. В першому випадку вузол тертя поміщають в герметичний картер, на дно якого наливають масло. У циркуляційних системах масло з картера або бака насосом по маслопроводу подається у вузол тертя, звідки самоплив або примусово повертається в картер. Циркуляційна система С. включає фільтри, сепараторів, відстійники, радіатори, контрольно-вимірювальну апаратуру. Існують гнітюча і краплинна подача змащувальних масел, С. масляним туманом і т. п. Пластичні С. закладають безпосередньо у вузли тертя при виготовленні машин або пропрессовивают їх у вузол через пристрої, звані пресом-масельничками, за допомогою ручних або механічних шпріцев . Для С. застосовують також колпачковиє, пружинні і інші масельнички. Деякі машини (наприклад, прокатні стани, крокуючі екскаватори) мають централізовані системи С.

  4) Матеріали консервацій (захисні) — речовини, службовці для запобігання корозійному руйнуванню металевих виробів і деталей машин при їх зберіганні (консервації) і експлуатації. Зазвичай для цього використовують вуглеводневі пластичні С. — вазеліни . Знаходять вживання рідкі масла консервацій і тверді покриття. Для здобуття твердого покриття на поверхню, що захищається, наносять розчин парафіну і церезину з інгібіторами корозії в летких нафтопродуктах. Після випару розчинника на поверхні залишається тверде покриття товщиною близько 0,1 мм.

  5) Матеріали ущільнювачів — речовини, використовувані для герметизації вакуумних систем, трубопровідної арматури, різьбових з'єднань труб і т. п. Матеріали ущільнювачів застосовують також для полегшення монтажу і розбирання різьбових і інших з'єднань. Зазвичай застосовують пластичні С., такі, що містять до 20% порошку графіту, дисульфіду молібдену, м'яких металів і т. п.

  Літ.: Крагельський І. Ст, Тертя і знос, М., 1968; Розенберг Ю. А., Вплив змащувальних масел на довговічність і надійність деталей машин, М., 1970; Костецкий Би. І., Натансон М. Е., Бершадський Л. І., Механохимпчеськие процеси при граничному терті, М., 1972; Синіцин Ст Ст, Підбір і вживання пластичних мастил, 2 видавництва, М., 1974.

  Ст Ст Синіцин.