Малолітражний автомобіль , умовна назва легкових автомобілів з робочим об'ємом циліндрів двигуна від 0,85 до 1,5 л і масою від 700 до 1000 кг . Призначаються для індивідуального і службового користування (медичного обслуговування населення, поштовий зв'язок).
Сучасні М. а. мають переважно переднє подовжнє розташування двигуна і задні провідні колеса, проте зустрічаються компоновки з переднім поперечним або заднім розташуванням двигуна, виконаного в одному агрегаті з коробкою передач і головною передачею, і відповідно з передніми або задніми провідними колесами. На М. а. зазвичай встановлюються бензиновий чотиритактний чотирициліндровий двигун з рідинним (а при задньому розташуванні — часто з повітрям) охолоджуванням потужністю 44—59 квт (60—80 л. с. ). Кузов 4—5-місцевий, що несе конструкції; максимальна швидкість 140—150 км/ч ; час розгону з місця з перемиканням передач на прямій горизонтальній дорозі з вдосконаленим покриттям до швидкості 100 км/ч (з водієм і одним пасажиром) близько 20 сік . Середня експлуатаційна витрата палива 7—9 л на 100 км. .
В СРСР М. а. випускаються Московським автомобільним заводом імені Ленінського Комсомолу і Іжевським машинобудівним заводом («Москвич-412»), а також Волжським і Запорізьким автомобільними заводами (ВАЗ-2101 «Жигулі» і ЗАЗ-968 «Запоріжець»). За кордоном М. а. у великих кількостях випускаються в країнах Європи і в Японії.
