Ленського басейну річкові порти , основні воднотранспортні вузли, зв'язуючі промислові і з.-х.(сільськогосподарський) райони Якутської АССР і півночі Іркутської області з промисловими районами країни і надрічковими пунктами басейну і організуючі перевезення вантажів і пасажирів по р. Лене і її припливам. Тривалість експлуатаційного періоду в портах басейну 125—170 сут. У зв'язку з відсутністю розвиненої мережі залізних і автомобільних доріг в цих районах порти загального користування і промислові причали мають первинне значення в розвитку економіки краю. По Лене (від Осетровий до гирла) перевозяться: вниз — промислові і продовольчі товари, машини, устаткування, запасні частини, метали, метизи, цемент, сіль, нафтопродукти, вугілля; вгору — руда, ліс. Вгору по основних припливах — Вітіму, Алдану і Вілюю — перевозяться промислові, продовольчі товари, устаткування, машини, будматеріали, вугілля нафтопродукти, метали. У басейні (1972) 32 порти, пристаней, зупинних пунктів міністерства річкового флоту і понад 80 причалів промислових підприємств.
Основні порти-пристані (від верхів'їв Олени до гирла): Осетровий, Киренськ, Ленек, Олекмінськ, Покровськ, Якутськ, Сангари, Бодайбо (р. Вітім), Хандига, Джебаріки-ганівши (р. Алдан).
Осетровський річковий порт (заснований 1958) розташований на лівому березі Олени в 3500 км. від гирла в бісові р. Усть-Кут Іркутської області. Найбільший річковий порт країни і єдиний пункт Ленського басейну, пов'язаний із залізницею (станція Лена Східно-сибірською ж. д.(залізниця)). Забезпечує перевалку і відправлення річковим транспортом до 80% вантажів для північних районів Іркутської області, Якутської АССР і прибережних морських арктичних районів від р. Хатанга до р. Колима. Порт (з 1929 — пристань) почав інтенсивно розвиватися з 1952 — з моменту виходу ж. д.(залізниця) Тайшет — Олена на р. Олену. За 1952—72 вантажообіг порту зріс в 20 разів. Порт відправляє промислові і продовольчі товари, машини, устаткування, метали, будматеріали; з причалів Усть-Кутськой нафтобази — нафтопродукти. Приймає ліс, слюду, металобрухт. Складається з трьох вантажних і пасажирських районів. Загальна протяжність вантажних причалів понад 1500 м. Має в своєму розпорядженні значну криту складську площу. Пасажирський вокзал. Ведеться (1973) будівництво 3-ої черги порту. Порт нагороджений орденом Трудового Червоного Прапора (1971).
Річковий промисловий порт Ленек (заснований 1965) міністерства кольорової металургії СРСР розташований на лівому березі р. Олени в 2648 км. від гирла, в бісові р. Ленек. Обслуговує алмазодобивающую промисловість в районі р. Мирного, пов'язаний з ним і з копальнями автодорогою. Приймає промислові, продовольчі товари машини, устаткування, будівельні вантажі, вугілля, нафтопродукти.
Якутський річковий порт (заснований 1959) розташований в межі м. Якутська в 1530 км. від гирла р. Олени. Грає основну роль в перевалці вантажів, що поступають до Якутська з Осетровий і забезпечує перевезення місцевих вантажів і пасажирів. Приймає і відправляє в райони Якутської АССР промислові, продовольчі товари, машини, устаткування, метали, будматеріали, вугілля хімічні вантажі. Навантажувально-розвантажувальні роботи здійснюються портальними кранами на упорядкованих причалах порту і плавучими кранами біля природного берега. Закінчується (1973) будівництво 1-ої черги порту у складі механізованих причалів протяжністю 460 м. Пасажирський район з вокзалом побудований в 1972.
