Кріпильні деталі, деталі для нерухомого з'єднання частин машин і конструкцій. До них зазвичай відносять деталі різьбових з'єднань : болти, гвинти, шпильки, гайки, шурупи, глухарі, шайби, шплінти, а також штифти. Основним параметром різьбових До. д. є різьблення, форма і розміри якої відповідають стандартам. Болтами, гайками і шайбами здійснюють болтові з'єднання при яких не вимагається нарізування різьблення в деталях, що сполучаються, проте має бути передбачене місце для розміщення голівки болта. Якщо розміщення болтів утруднене або небажано робити крізний отвір в деталях, використовують гвинти і шпильки. Шайби ставлять під гайку або голівку болта для запобігання тому, що зім'яло поверхонь деталей, що сполучаються, оберігання їх від подряпин при загвинчуванні гайок, гвинтів і для перекриття зазору між стрижнем болта і отвором в деталях. Стопорні шайби і шплінти запобігають самоотвінчиваніє болтів і гайок при вібраціях і ударах. До. д. знайшли широке вживання у всіх галузях машинобудування. В межах кожної країни розміри і форма До. д. уніфікуються, що враховується при виготовленні устаткування на експорт (у міжнародних постачаннях).
В СРСР стандарти, що діють, поширені на типів і розміри всіх масових До. д. Поза загальносоюзною стандартизацією залишаються деталі, форма і розміри яких визначаються специфічними особливостями конструкцій і умовами експлуатації машин, наприклад шатунові болти. Проте і для спеціальних До. д. різьблення, як правило, є стандартним. Стандартизація До. д. дозволяє виготовляти їх прогресивними методами на заводах, що виробляють металеві вироби (метизи).
