Комутатор керований в електроприводі, багатопозиційний безконтактний перемикач, в якому робочим елементом служить напівпровідниковий прилад (діод, транзистор або тиристор). До. в. широко застосовують замість колекторно-щіткового апарату в електричних машинах ; малій потужності — на діодах і транзисторах, великий — на тиристорах. До. в. надійні і мають високу швидкість перемикань (понад 1 млн. в сік ) . На малюнку показана електрична схема До. в. на тиристорах (1—6). У вентильному електродвигуні Д обмотка якоря ОЯ розташована на статорі і обмотка збудження ОВ — на полюсах ротора, що обертається. Постійний струм підводиться до ОЯ через тиристори, причому в кожен момент часу через один тиристор з катодної ( КГ ) і один з анодної ( АГ ) груп, завдяки чому електричний струм постійно протікає по двох фазах ОЯ. Частота перемикання тиристорів визначає частоту обертання валу електродвигуна (див. також Безконтактна система управління електроприводом ) .
Літ.: Безконтактні елементи і системи телемеханіки з тимчасовим розділенням сигналів, М., 1964; Тіхменев Би. Н., Трахтман Л. М., Пересувний склад електричних залізниць, 3 видавництва, М., 1969.
