Колонная подвеска
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Колонная подвеска

Колонная подвеска, устройство из труб, спускаемое в буровую скважину для добычи жидких и газообразных полезных ископаемых. Для эксплуатации нефтяных и газовых месторождений применяют К. п., состоящие из отдельных насосно-компрессорных труб, свинчиваемых между собой. К. п. в устье скважины подвешивается при помощи трубной головки. Обычно в скважине находится одна колонна труб постоянного или переменного сечения; при совместно-раздельной эксплуатации двух и более пластов одной скважиной К. п. состоит из двух или более колонн труб, параллельных друг другу. При компрессорной добыче нефти используют К. п. из нескольких колонн труб, спускаемых концентричными рядами. На нефтяных и газовых промыслах в основном применяются конструкции К. п., показанные на Длина К. п. зависит от прочностных свойств материала труб. В глубоких скважинах К. п. достигает 5—6 тыс. м (США, 1969).

  В. У. Долимов.

Схема колонной подвески: а — однорядная; б — однорядная ступенчатая; в — двухрядная; г — двухрядная со ступенчатым первым рядом труб; д — двухрядная со ступенчатым первым и вторым рядом труб; 1 — колонная подвеска; 2 — пласт; 3 — отверстия (перфорация).