Керований розрядник, іонний прилад з холодними електродами, в якому електричний розряд між основними електродами збуджується під дією імпульсу напруги, прикладеної до електроду, що управляє (запалювальному). Розрізняють В. р. з трьома електродами (трігатрони, або трігитрони) і з чотирма (крайтрони). У трігатронах електрод, що управляє, розташований між основними або в порожнині одного з них. У крайтронах четвертий електрод використовують для здобуття т.з. підготовчого розряду (пропускається струм в декілька десятків мка від високовольтного джерела постійного струму через обмежувальний резистор), що стабілізує час запізнювання основного розряду по відношенню до моменту подачі запалювального імпульсу. Електроди В. р. виготовляють з тугоплавких металів і їх сплавів і укладають в скляний, металоскляний або металокерамічний корпус ( мал. 1 ), що заповнюється газом під тиском 10–10 3 кн/м 2 . У В. р., званих вакуумними іскровими реле (ВІР), або з прайтронамі, внутрішній простір розрядника відкачують до високого вакууму; іскровий розряд, що виникає спочатку у вакуумі, підтримується потім в парах металів, з яких зроблені електроди (див. також Іскровий розрядник ) .
В. р. застосовують в імпульсній техніці (як швидкодіючі комутатори, або перемикачі), а також в пристроях захисту електричних ланцюгів і устаткування від перенапружень і струмових перевантажень. За допомогою В. р. можна комутувати струм від десятків а до десятків но при напрузі від сотень в до сотень кв і тривалість імпульсів від десятих доль мксек до декількох мсек. Їх довговічність складає до 10 3 пробоїв при струмі декілька десятків но і до 10 7 при струмі декілька но. Зазвичай В. р. працюють в режимі одиночних імпульсів або імпульсів з частотою дотримання до декількох десятків гц. Для підвищення частоти дотримання імпульсів до декількох кгц при напрузі декілька кв застосовують багатокамерну конструкцію В. р. ( мал. 2 ).
Від ін. комутуючих приладів аналогічного призначення (наприклад, імпульсних тиратронів ) В. р. відрізняються відсутністю напруження, миттєвою готовністю до роботи, стійкістю до перевантажень, малими габаритами і масою, простотою конструкції.