Канто (економіч. р-він Японії)
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Канто (економіч. р-він Японії)

Канто, крупний економічний район Японії, в центральній частині острова Хонсю. Включає 7 префектур: Ібараки, Тотіги, Гума (підрайон Північне Канто), Сайтама, Тіба, Токіо, Канагава (підрайон Південне Канто). Площа 32,2 тис. км 2 . Населення 29,6 млн. чіл. (1970) — зверху 1 / 4 населення Японії.

  Столичний район До. — самий густонаселений в країні, основна маса населення зосереджена на побережжі Токійської затоки До. — найбільш урбанізована частина Японії: у його 77 містах (понад 50 тис. чіл. кожен) живе майже 73% населення До. (1967). У складі економічно активного населення (13 млн. чіл. у 1965) зайнятих в оброблювальній промисловості 30%, сільському господарстві 14,5%, сфері обслуговування 13,7%, торгівлі 12,2% і будівництві 7%.

  За об'ємом виробництва До. займає 1-е місце в Японії. У економіці району (1965 у % до загального доходу) на першому місці оброблювальна промисловість (32,5%), потім торгівля (20%), будівництво (16%) і сільське господарство (5%). У ДО. зосереджено біля 1 / 3 всіх зайнятих в промисловості країни. У оброблювальній промисловості різко переважає важка промисловість. У ДО. сконцентрована велика частина електромашинобудування (59% всього загальнояпонського виробництва), точного машинобудування (58%), тут розміщені також нафтопереробка (40%), транспортне машинобудування (включаючи суднобудування), харчовосмакова, металургійна, хімічна, шкіряно-взуттєва промисловість. З галузей харчовосмакової промисловості найважливіші — рибна, борошномельна, пивоварна. Розвинена текстильна і швацька (рр. Хатіодзі, Кирю, Асикага, Маебаси), гумова, фарфоро-фаянсова промисловість. Старі галузі — шелкомотаніє і шовкопряд, що виросли з ремесла, розміщуються головним чином в глибинних частинах району. Підприємства нових галузей розташовані у вузькій приморській смузі на побережжі Тихого океану і Токійської затоки.

  Основу енергетичного господарства складає гідроенергетика. ТЕС(теплоелектростанція) працюють на паливі, що привезло. Видобуток міді (13—15 тис. т в рік) — родовища Асио (префектура Тотіги), Хитаті (префектура Ібараки), і пірітов (370—400 тис. т; префектура Ібараки, Сайтама, Гума). Основна частина промислового сировини, а також тверде і рідке мінеральні палива ввозяться в До. ззовні.

  До. — важливий з.-х.(сільськогосподарський) район. Рільництво — одна з головних галузей сільського господарства. Посіви рису (на поливних землях; 512 тис. га — 16% загальнояпонських площ під рисом; збір — близько 2 млн. т ) , ячменю (близько 62% загальнояпонського збору), пшениці (близько 50% загальнояпонського збору). Городництво. На рівнині Канто і в західних гірських долинах на суходільних землях поширені тутові насадження (префектура Сайтама і префектура Гума). По збору коконів (41,4 тис. т ) і продукції шовку-сирцю район До. займає 1-е місце в Японії. Садівництво (у префектурах Канагава і Тіба — мандарини). Популярністю користується квітникарство. Поголів'я худоби (у тис.): великої рогатої худоби 414, свиней 1957 (близько 30% поголів'я країни). Важлива галузь — птахівництво. Розвинені рибальство і морський промисел. Залізниці електрифіковані. Значна мережа автогужових доріг. Морські порти — Токіо, Йокохама і новий високомеханізований порт Кодзіма на побережжі Тихого океану. Міжнародні аеропорти.

  Н. А. Смирнов.