Динамометричний візок, динамометричний вагон, пристрій для тягових випробувань автомобілів, тракторів, локомотивів і т.п. Д. т. (вагон) буксирується випробовуваним об'єктом з різними швидкостями; при цьому вимірюється зусилля (зусилля на крюку), що передається через зчіпний пристрій, яке є різницею між силою тяги, що розвивається випробовуваним об'єктом, і опором його руху. Для можливості проведення випробувань з різними швидкостями і для виявлення повного зусилля на крюку випробовуваного об'єкту опір руху Д. т. (при постійному профілі і покритті дороги) штучно змінюється за допомогою встановленого на ній і сполученого з її колесами гальмівного пристрою. Випробування можна виробляти і в різних дорожніх умовах (змінні профіль і покриття дороги). Вимір зусилля на крюку випробовуваного об'єкту виробляється динамометром . Д. т. виконуються одноосними, двоосними або многооснимі.
