Дефекти металів, недосконалість будови металів і сплавів. Д. м. погіршують їх фізіко-механічні властивості (наприклад, електропровідність, магнітну проникність, міцність, щільність, пластичність). Розрізняють Д. м. тонкої структури (атомарного масштабу), наприклад дислокації, вакансії і ін. (див. Дефекти в кристалах ), грубіші — субмікроскопічні тріщини, що утворюються по кордонах блоків кристала і на його поверхні. Ще грубіші Д. м. — мікро- і макроскопічні дефекти, що є порушеннями сплошності або однорідності, утворюються в металі унаслідок недосконалості технології і низької технологічності багатокомпонентних сплавів, що вимагають особливо точного дотримання режимів на кожному етапі їх виготовлення і обробки.
що Зустрічаються в металевих виробах і напівфабрикатах дефекти розрізняються по розмірах і розташуванні, а також за своєю природою і походженню. Вони утворюються при плавленні металу і здобутті відливань (неметалічні і шлакові включення, усадкові раковини, рихлість, газова пористість, плени і т.д.), при обробці тиском (розшарування, закови, заходи, волосовина, плени флокени), в результаті термічної, химіко-термічної, електрохімічної і механічної обробки (тріщини, пріжоги, зневуглецювання і т.д.), в процесі з'єднання металів — при зварці, паянні, склепуванні і т.д. (непроварення, непропай, тріщини, корозія і т.д.). Крім того, дефекти в напівфабрикатах і готових виробах можуть виникати при їх зберіганні, транспортуванні і експлуатації (корозійні поразки і ін.).
По характеру дефекти можуть бути: місцевими (різні порушення сплошності — пори, раковини, тріщини, розшарування, флокени, закови, заходи і ін.); розподіленими в обмежених зонах (ліквационниє скупчення, зони неповного гарту, зони корозійного ураження, місцеве наклепання); розподіленими за всім обсягом виробу або по його поверхні (невідповідність хімічного складу, структури, якості механічної обробки).
Місцеві дефекти, локалізовані в обмеженому об'ємі, можуть бути точковими, лінійними, площинними і об'ємними. По розташуванню вони розділяються на зовнішніх (поверхневі і підповерхневі) і внутрішніх (глибинні).
Дефектами в прикладному, технічному розумінні слід рахувати такі відхилення від нормальної, передбаченої стандартами якості, які погіршують робочі характеристики металу або виробу і призводять до зниження сортності або забраковиванію виробів. Проте не всякий Д. м. є дефектом виробу; відхилення від нормальної якості металу, які не істотні для роботи даного виробу, не повинні вважатися для нього дефектами. Відхилення від нормальної якості, що є дефектами для виробів, що працюють в одних умовах (наприклад, при втомному вантаженні), можуть не мати значення при ін. умовах роботи (наприклад, при статичному вантаженні). Якість металу і раціонально виготовленого з нього виробу може бути підвищено при повному виключенні найбільш небезпечних дефектів (тріщин, раковин, розшарувань, флокенов і ін.) і зниженні до деякого мінімуму ін. дефектів, що представляють меншу небезпеку в конкретних умовах експлуатації даного виробу. Висока якість металу і виробів, що виготовляються з нього, може забезпечуватися двома шляхами: вдосконаленням технології з метою унеможливлення появи дефектів і вдосконаленням методів контролю якості металу з метою виявлення дефектів і відбракування дефектних заготовок, напівфабрикатів і виробів. Контроль якості металу виробляється методами хімічного, спектрального, рентгеноструктурного і металографічного аналізу, що дозволяють виявити відхилення від заданого складу і структури. Ці методи, як правило, вимагають узяття спеціальних проб металу і приводять до пошкодження або руйнування контрольованих виробів і тому використовуються лише для вибіркового контролю їх якості. Більш надійний, суцільний контроль Д. м., що є порушенням його сплошності або однорідності, виробляється за допомогою фізичних методів неруйнівного контролю (див. Дефектоскопія ), заснованих на дослідженні змін фізичних характеристик металу. При остаточному рішенні питання про відповідність якості заготівки або виробу заданому необхідно враховувати не лише кількість, розміри, розташування і характер виявлених дефектів, але і конкретні умови вантаження виробу і окремих його зон в експлуатації.
