|
Мал. 2. Схема роботи двигуна Стірлінга: I — такт стискування; II — такт нагрівання; III — робочий хід; IV — такт охолоджування; 1 — робочий поршень; 2 — холодна порожнина; 3 — регенератор; 4 — форсунки (пальники); 5 — поршень-витискувач; 6 — гаряча порожнина; 7 — охолоджувач.
|
