Гідравлічний транспорт , спосіб переміщення твердих матеріалів потоком води. Р. т. застосовується при гидромеханізациі земляних і гірських робіт, зведенні земляних споруд (гребель, гребель і ін.), для видалення шлаків і золи з крупних котельних, для транспортування корисних копалини і видалення відходів їх збагачення, для переміщення різних матеріалів (тріски і паперової маси, сировини цукрової і спиртних заводів і т.д.).
Р. т. підрозділяється на безнапірний і напірний. При безнапірному Р. т. гідросуміш, переміщаючись по похилих жолобах (лоткам) і частково заповнених трубах, має вільну поверхню, на якій тиск дорівнює атмосферному; при напірному Р. т. гідросуміш в трубопроводах знаходиться під надлишковим тиском. Цей тиск створюється насосами (наприклад, буровий насос, вуглесос і ін.). Інколи для Р. т. досить тиску, що виникає із-за різниці відміток почала і кінця трубопроводу (наприклад, при транспортуванні породи в шахту для закладки виробленого простору). Р. т. здійснюється лише при швидкостях руху гідросуміші не менше деякої мінімальної величини, званої критичної. Залежно від щільності і розміру часток, що транспортуються, концентрації гідросуміші і діаметру трубопроводу величина критичної швидкості змінюється від 1,5—2 до 4—5 м/сек . При цих швидкостях дрібні і легкі частки транспортуються в зваженому стані, середні — переривистим зважуванням, а найбільш великі і важкі — волочінням і коченням по нижній стінці трубопроводу. Лише для висококонцентрованих гідросумішей з найдрібніших часток глини, мела, торфу, вугілля і т.п. Р. т. здійснюється навіть при вельми малих швидкостях. Такі гідросуміші, подібно до колоїдів, володіють особливими властивостями: частки в них стримуються в зваженому стані навіть в стані спокою. Напірний Р. т. дозволяє переміщати вантажі на великі відстані (наприклад, в США вугілля цим способом транспортується на 173 км. , руда — на 115 км. ).
Розрахунок Р. т. зазвичай зводиться до визначення діаметру трубопроводу (по заданій продуктивності і величині критичної швидкості), концентрації твердого в гідросуміші і гідравлічних опорів. Гідравлічні опори і гидроабразівний знос трубопроводу різко знижуються при зменшенні розміру часток, що транспортуються, менше 1—3 мм , тому сфера застосування Р. т. на значні відстані зазвичай обмежується частками цього розміру.
Достоїнства Р. т. — висока продуктивність, можливість транспортування на великі відстані і повної автоматизації, невисокі експлуатаційні витрати, можливість поєднання транспортування з ін. технологічними процесами (гідравлічним руйнуванням, збагаченням і промиванням матеріалу). До недоліків Р. т. відносяться значна витрата води і електроенергії, знос трубопроводів і насосів при транспортуванні абразивних матеріалів, а у ряді випадків — подрібнення і розмокання матеріалів, що транспортуються, і необхідність їх подальшого обезводнення.
Літ.: Нурок Р. А., Технологія і проектування гидромеханізациі гірських робіт, М. 1965.
