Вкладиш, деталь підшипника ковзання, на яку безпосередньо спирається цапфа валу, що обертається, або осі. Звичайний роз'ємний підшипник має два Ст, що є половинками полого циліндра. Рідше в підшипнику роблять 3 або більш за Ст
Матеріал Ст, дотичне з цапфою валу, повинне мати мале значення коефіцієнт тертя добре прироблятися і забезпечувати невеликий знос цапфи і самого В. Етім умовам задовольняють антифрикційні сплави, спеціальні металло-керамічні і неметалічні матеріали — текстоліт, гума, деревина і ін. (див. Антифрикційні матеріали ). У двигунах внутрішнього згорання транспортних машин переважного поширення набули тонкостінні Ст, штамповані із сталевої стрічки завтовшки 1,5—2, 5мм, забезпеченою з одного боку тонким шаром антифрикційного сплаву. Такі Ст, поряд з малою витратою дорогого матеріалу, надійні і значно спрощують ремонт машин.
