Вантажопідйомність транспортного засобу (вагону, автомобіля, судна, літака), маса вантажу, на перевезення якого розрахований даний транспортний засіб; основна експлуатаційна характеристика транспортного засобу. Для сухопутних транспортних засобів (вагон, автомобіль) розрахункова Р. визначається допустимим навантаженням на вісь рухливого складу і на 1 м-коду дороги; в морських судів — при зануренні по вантажну марку, для судів внутрішнього плавання — при нормальному або максимальному осіданні.
Р. 4-осних же.-д.(железнодорожний) вагонів складає 62—65 т , 8-осних — 125 т . Номінальна Р. автомобілів різних марок (для умов експлуатації на дорогах з твердим покриттям) складає від 0,5 до 14 т , автосамоскидів до 28 т і більш, спеціальних. автомобілів для гірничорудних розробок будівництва і внутрізаводських потреб — 40—100 т і більш. Розрізняють Р. судна: повну — дедвейт, і чисту — маса власне вантажу. Морські транспортні судна для перевезення штучних і лісових вантажів мають Р. залежно від району плавання, призначення і ін. умов від 0,1 до 25 тис. т . Р. крупних морських танкерів досягає 300 тис. т , судів внутрішнього плавання — 7 тис. т (складених 16 тис. т і більш). Сучасні транспортні літаки мають Р. від 1,5 (Ан-2М) до 26 т (Іл-62); Ан-22 може перевозити до 80 т Вантажу.
