Будапешт (Budapest), столиця, політичний, економічний і культурний центр Угорської Народної Республіки (ВНР). Би. займає центральне ключове географічне положення в країні — на обох берегах Дунаю в тому місці, де річка виривається з гір на Среднедунайськую низовина. Клімат помірний континентальний. Середня температура січня від 0 до —3°С, абсолютний мінімум до —30°С; температура липня 21°С, 22°С, абсолютний максимум до 37°c. Би. — найбільше місто в соціалістичних країнах зарубіжної Європи. Площа 525 км 2 . Населення близько 2 млн. чіл. (1970; близько 200 тис. чіл. у 1850, 861 тис. в 1900, 1712 тис. в 1961).
Міське управління. Би. — адміністративний центр медье Пешт, виділений в самостійну адміністративну одиницю. Місто республіканського підпорядкування. Органом влади є міська рада, що обирається депутатами районних рад строком на 4 роки. Виконавський орган ради — виконавський комітет, що обирається міською радою. Б. роздільний на міські райони, органи влади в яких — районні ради, що обираються населенням на 4 роки. Кожну районну раду обирає виконавський комітет.
Історична довідка. Би. складається з 3 частин, що історично склалися, — Пешта, Буди і Обуди, в січні 1872 об'єднаних в одне місто. На місці Буди і Обуди, які, як і Пешт, вперше згадуються в 1148, в давнину було поселення кельтів, потім в 1—4 вв.(століття) римське поселення Аквінкум. До часу появи угорців (близько 895) на території Пешта існували (до 10 ст) слов'янські поселення. У 11—13 вв.(століття) Пешт був значним торгівельним центром. У 1241 Буда, Обуда і Пешт були зруйновані монголо-татарськимі завойовниками. З 1242 Буда — столиця, з 1350 постійна резиденція угорських королів. У 1541—1686 Буда, Обуда і Пешт знаходилися під владою турок, з початку 18 ст під владою Габсбургов. Населення Буди і Пешта зіграло велику роль в Угорській революції 1848—49. Після освіти в 1867 на основі угоди між династією і угорськими магнатами Австро-угорської монархії Габсбургськой Би. став столицею Угорщини. З кінця 19 ст Би. — центр робочого революційного руху. Був столицею Угорської радянської республіки 1919 . У березні 1944 окупований німецько-фашистськими військами, звільнений Радянською Армією 13 лютого 1945. Би. піддався сильним руйнуванням в роки 2-ої світової війни і частково під час контрреволюційного заколоту 1956. До 1960 повністю відновлений. У склад Би. у 1949 були включені передмістя: Чепель, Уйпешт, Кишпешт, Будафок і ін.
Економіка. По сукупності залізничних (10 променів), автомобільних (8 шосе), водних і повітряних (аеропорт Феріхедь) комунікацій Би. — один з найбільших європейських транспортних вузлів. Би. — найважливіша база соціалістичної індустріалізації країни. Тут зосереджено приблизно 600 тис. робітників, зайнятих на 1700 підприємствах. За 1950—65 абсолютне число промислових робітників збільшилося, хоча усе більш знижується надмірно велика частка столиці в промисловості країни (55% всіх зайнятих в 1950, 45% в 1960, 41% в 1965, близько 40% в 1969). У Б., поряд з переважанням висококваліфікованих, головним чином нових, галузей промисловості (електротехніка, приладобудування, тонке і середнє машинобудування, тонка хімія, конфекционноє справа, поліграфія і так далі), розвинені так звані старі галузі (харчова промисловість, чорна металургія, основна хімія, а також текстильна промисловість). Особливо значителен питома вага Б. у машинобудуванні (майже 60% всіх зайнятих в цій галузі в цілому по країні; св. 80% зайнятих в приладобудуванні і більше 70% зайнятих в електротехніці і електроніці), у текстильній і хімічній промисловості (близько 60% всіх зайнятих в цих галузях в країні). У металопромисловості міста, що дає біля всієї його промислової продукції, переважають транспортне машинобудування (комбінат «Ганц-Маваг» випускає дизельні поїзди, судна, автобуси марки «Ікарус», вантажівки і мотоцикли) і електротехніка як слабких струмів (особливо випуск телефонно-телеграфного устаткування, радіоламп і електровакуумних апаратів на заводі «Едьешюльт-Іззо»), так і сильних струмів (трансформатори, генератори, мотори і так далі). Характерне швидкоросле приладобудування; сильно розширено верстатобудування. У текстильній (перш за все бавовняною) і швацькій промисловості зайнято близько 17% індустріальних робітників Б. Весьма всілякий склад харчової (борошномельною, м'ясоконсервною, плодоконсервною) індустрії (7% всіх зайнятих). Є виробництво фармацевтичних, гумових виробів, кислот, мінеральних добрив і так далі Завершено (1970) будівництво лінії метро Схід — Захід.
І. М. Маєргойз.
Планування і архітектура. Дунай ділить Будапешт на дві частини. Частина столиці, розташована по правому берегу Дунаю, — горбиста Буда. Тут знаходяться найвища точка міста — гора Яношхедь (529 м-код ). Кріпосна гора, гора Геллерт. Що увінчує гору Геллерт пам'ятник Звільнення (висота 36 м-коду ; 1947, скульптор Же. Кишфалуді-Штробль) домінує в силуеті столиці. Лівобережна частина Б. — рівнинний Пешт. Води Дунаю в межах міської межі омивають декілька островів: на С. — острів Сентендре, далі до Ю. — групу дрібних островів, в числі яких острів Маргит (з парком, готелем, плавальним басейном) — улюблене місце відпочинку городян; на крайньому Ю. — острів Чепель.
Береги Дунаю сполучені 8 мостами (у тому числі «Ланцюговий», 1839—49, інженер В. Т. і А. Кларк, скульптор Я. Маршалько: «Ержебет», 1897—1903, зруйнований в 1944—45, відновлений в 1955—65, архітектор П. Шалі). Буда з вузькими вулицями зберігає межі середньовічного міста; у основі плану пізнішого Пешта — 3 півкільця вулиць, пересічених радіальними магістралями. Серед архітектурних пам'ятників Буди — залишки римського поселення Аквінкума (1—4 вв.(століття), нині музей), стенів і башт фортеці 13—17 вв.(століття), готичні житлові будинки (14 ст) і церква Богоматері (Матьяша; 13—15 вв.(століття)), королівський палац (13—18 вв.(століття), зруйнований під час 2-ої світової війни, відновлений в 1967), церква св. Ганни (1740—62, архітектор До. Хамон, М. Непауер, бароко), мавзолей Гюль-баба і декілька турецьких лазень (16 ст); у Пеште — Національний музей (1837—47, архітектор М. Поллак, класицизм), Оперний театр (1875—84, архітектор М. Ібль), парламент (1884—1904, архітектор І. Штейндль, неоготіка). Багаточисельні пам'ятники, у тому числі Тисячоліттю Угорщини (1894—1929, скульптор Д. Залу). Для масової забудови Б. кінця 19 — почала 20 вв.(століття) характерні житлові будинки галерейного типа. Після 1945 здійснюється реконструкція Б., ведеться будівництво житлових і суспільних споруд (Народний стадіон, 1948—53, архітектор До. Давид; готелі «Будапешт», 1968, архітектор Д. Срог, «Інтерконтіненталь», 1970 архітектор Я. Хитрощів; і ін.).
Учбові заклади, наукові і культурні установи. В Би. — університет ім. Л. Етвеша (див. Будапештський університет ), інститути: політехнічний, медичний, економічний і др.; Національна угорська музична академія ім. Ф. Аркуша; Угорська академія наук (заснована в 1825), Будинок техніки, ряд науково-дослідних інститутів. Бібліотеки: Державна бібліотека ім. Ф. Сеченьі (заснована в 1802), Міська бібліотека ім. Е. Сабо (1904), університетська (1635), академічна (1826) і ін. Музеї: Національний музей (заснований в 1802), Національна галерея (1957), Національний музей природної історії (1802), Музей образотворчих мистецтв (1896) і ін. Театри: Угорський оперний, Угорський національний (драматичний), Театр оперети і ін.
Літ.: Цапенко М. П., Будапешт, М., 1958; Геллерт Д., Будапешт, пер.(переведення) з венг.(угорський), М., 1959; Угорщина 67, Будапешт, 1967.
