«Ермак», криголам Арктичного флоту СРСР, названий на честь козачого отамана Ермака Тимофійовича. Водотоннажність 8730 т , довжина 97,5 м-коду , ширина 21,6 м-коду . Побудований в Ньюкасле (Великобританія); вступив в буд в 1899. Ідея створення «Е.» і керівництво складанням технічного завдання і його спорудою належали С. О. Макарову . «Е.» був першим в світі криголамом, здатним форсувати важкі льоди і забезпечувати безпечну проводку судів. Влітку 1899 зробив перше плавання до Арктики під командуванням С. О. Макарова, досягнувши 81°28’ с. ш.(північна широта); за перших 12 років провів у Фінській затоці понад 1000 судів. Брав участь в Льодовому поході Балтійського флоту 1918 . З 30-х рр. проводив велику роботу в різних районах Північного Льодовитого океану, в лютому 1938 брав участь в знятті з крижини екіпажа станції «Північний полюс» на чолі с І. Д. Папаніним. Під час Великої Вітчизняної війни забезпечував плавання судів через льоди на Балтіке. Нагороджений орденом Леніна (1949). Виведений з експлуатації в 1963.
