Верстат балансування
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Верстат балансування

верстат Балансування, машина балансування, машина для встановлення місця і значення (міри) статичної або динамічної неврівноваженості частин машин, що обертаються, — роторів електричних машин і турбін, валів, шківів і ін. (див. Балансування ) . Би. с. зазвичай складається з опор, в які поміщається балансований виріб (наприклад, ротор), приводу для його обертання і вимірювального пристрою з показуючими приладами.

  Розрізняють Би. с. з податливими і жорсткими опорами. Податливі опори під впливом неврівноваженого виробу (ротора), що обертається, здійснюють коливання. Амплітуди і фази коливань опор і є інформацією про неврівноваженість. Жорсткі опори перешкоджають ваганню ротора і внаслідок цього випробовують тиск. В цьому випадку для здобуття інформації про неврівноваженість вимірюють тиск ротора на опори і його фазу. Опори Б. с. забезпечені датчиками, що перетворюють їх коливання (або тиск від відцентрових сил) в електричні сигнали. Електричні сигнали датчиків поступають у вимірювальний пристрій. Структура вимірювального пристрою і форма інформації про неврівноваженість залежать від призначення Б. с. На мал.(малюнок) показана схема Б. с. для динамічного балансування з ваттметровим вимірювальним пристроєм. Неврівноваженість вимірюють спочатку в одній плоскість, потім за допомогою перемикань — в іншій. У Б. с. застосовують привід від двохшарнірного валу, від накидного ременя, повітряним струменем і тому подібне Виправлення неврівноваженості, тобто установка вантажів або знімання матеріалу (свердління, фрезерування і т. п.), виконують уручну на Б. с. або поза ним.

  Існують Би. с.: для статичного і динамічного балансування; з горизонтальною і вертикальною віссю обертання. Б. с. виготовляють з різною мірою автоматизації, наприклад автомати, що включають пристрою для встановлення розміру і місця неврівноваженості, пристрою для усунення неврівноваженості і (при необхідності) пристрою для повторного контролю. В окремих випадках для балансування складних деталей, наприклад колінчастих валів двигунів внутрішнього згорання, використовують спеціальну автоматичну лінію.

  Літ.: Шитиків Би. Ст, Динамічне балансування роторів, М., 1951; Васильев Ст С. і Кутко П.С., Верстати і прилади для динамічного балансування, М., 1959; Теорія і конструкція машин балансувань, М., 1963.

  Ст А. Захаров.

Схема верстата балансування для динамічного балансування з ваттметровим вимірювальним пристроєм: 1 — балансований ротор; 2 — опора; 3 — датчик; 4 — перемикач «кут — величина»; 5 — ваттметровий індикатор; 6 — двохшарнірний вал; 7 — привід; I, II — плоскість виправлення; А, Би — осі, проходящие в плоскості виміру.