Цементовоз, транспортний засіб для перевезення безтарного цементу . Розрізняють Ц. автомобільні (автоцементовози), железнодорожниє (вагони-Ц.), річкові і морські (суда-Ц.). Ц. виготовляють з горизонтальними і вертикальними резервуарами з пневматичним (найбільш поширена) і гравітаційним розвантаженням. Автоцементовози служать для доставки цементу на відстань до 150 км. В СРСР застосовуються автоцементовози вантажопідйомністю 8, 13,5 і 22 т. Автоцементовоз є цистерною-напівпричепом, усередині якої змонтовані аеролотки для подачі повітря в цемент, що складаються з металевого жолоба і бавовняної або лавсанової пористої перегородки, і металеві укоси. На шасі автотягача встановлений компресор. Завантаження автоцементовозів здійснюється гравітаційним способом, рідше під дією вакууму. Для розвантаження включають компресор, при цьому повітря поступає через перегородку аеролотка найдрібнішими цівками в цемент. Аерований цемент стікає, подібно до рідини, по нахиленому на 6° аеролотку до розвантажувального патрубка, через який подається стислим повітрям в силос на висоту до 25 м.
Для перевезення цементу по залізниці на відстань до 1000 км. служать бункерні вагони-Ц. (вантажопідйомністю 60 т ) і вагони-Ц. у вигляді цистерн (вантажопідйомністю 58 т ) або у вигляді декількох резервуарів, встановлених на ж.-д.(железнодорожний) платформі.
З цементних заводів, розташованих поблизу водних доріг, цемент транспортується в судах-Ц. Вантажопідйомність судов-Ц. до 5000 т. Застосовується також перевезення цементу на судах в контейнерах.
Літ.: Пневмотранспортниє установки. Довідник, Л., 1969; Матвєєв А. І., Стан і перспективи розвитку устаткування для систем пневмотранспорта, М., 1975.
