Учебно-тренировочный самолёт, самолёт, предназначающийся для обучения и тренировки лётного состава. У.-т. с. первоначального обучения двухместные; имеют небольшую нагрузку на 1 м2 площади крыла – 600–700 н/м2 (60–70 кгс/м2), хорошую устойчивость и низкую посадочную скорость (до 100 км/ч). К этому типу самолётов относятся, например, Як-18У (СССР), «Злинтренер» (ЧССР). Для дальнейшего обучения предназначаются самолёты, имеющие повышенные лётные данные, например Як-52 (СССР) с поршневым двигателем, Як-30 (СССР), Т-37 (США) с турбореактивными двигателями. Эти самолёты являются переходными вариантами к гражданским и военным самолётам, находящимся в эксплуатации. В аэроклубах и авиашколах в качестве У.-т. с. часто используют спортивные самолёты.
Лит.: Яковлев А. С., Советские самолеты, 2 изд., М., 1975.
