Турбогвинтовий двигун (ТВД), авіаційний газотурбінний двигун, в якому основна тяга створюється повітряним гвинтом, а додаткова тяга (до 8—12%) — струменем газів, витікаючих з реактивного сопла . ТВД використовуються на до звукових літаках і вертольотах. Атмосферне повітря, що поступає в ТВД при польоті, стискується в повітрозабірнику і далі в турбокомпресорі, а потім подається в камеру згорання, в яку упорскує рідке хімічне паливо (зазвичай авіаційний гас). Гази, що утворилися при згоранні палива, розширюються в турбіні, що обертає компресор і повітря гвинт; остаточне розширення газів відбувається в реактивному соплі. Для узгодження швидкості обертання ротора турбокомпресора і повітряного гвинта або (у вертольотів) для передачі моменту, що обертає, на гвинт, вісь якого розташована під кутом до осі турбіни, використовується редуктор . Привід компресора і повітряного гвинта у вертолітних ТВД зазвичай здійснюється механічно не зв'язаними турбінами. Див. також Авіаційний двигун .
