Рідке котельне паливо, паливо, вживане в стаціонарних котельних установках, на морських і річкових судах і в промислових печах різного призначення. Залежно від вигляду сировини Ж. до. т. бувають: нафтові, отримувані з нафтових залишків (див. Мазут ); сланцеві полукоксованія сланців, що складаються із смол, і вугільні, такі, що є важкими фракціями смол полукоксованія вугілля. Палива розрізняються по в'язкості, вмісту сірки, золи, температурі застигання, теплоті згорання і ін. властивостям. Більшість Же. до. т. складають нафтові палива, які, у свою чергу, підрозділяються за змістом сірки (у %) на малосірчистих (0,5), сірчистих (2) і високосірчистих (до 3,5). Низький вміст сірки особливий поважно для палив, використовуваних в промислових печах (мартени і ін.). Перевага Ж. до. т. перед твердими визначається їх високою теплотою згорання — 37—42 Мдж/кг (9000—10 000 ккал/кг ), зручністю транспортування і зберігання, простотою подачі палива в топку, точністю регулювання термічного режиму установки і ін. В цьому відношенні Ж. до. т. поступається лише газоподібному паливу.
Літ.: Геллер З. І., Мазут як паливо, М., 1965; Товарні нафтопродукти, їх властивості і вживання, М., 1971.
