Путевая машинная станция (ПМС), производственное предприятие железных дорог СССР, выполняющее главным образом капитальный, а также средний ремонт ж.-д.(железнодорожный) пути. Производственный состав ПМС насчитывает 200—300 чел. ПМС обычно делятся на колонны и цехи по видам выполняемых работ, в них включаются механизированные стационарные предприятия и передвижные подразделения в специально оборудованных пассажирских вагонах. ПМС имеет звеносборочную базу, оснащенную оборудованием для сборки новых и разборки старых звеньев рельсо-шпальной решётки. На базе расположены склады готовых звеньев, новых и бывших в употреблении рельсов, шпал, рельсовых скреплений, мастерская для ремонта деревянных шпал и т.п. Для обеспечения бесперебойной подачи щебня на ремонтируемый путь ПМС имеют промежуточные склады щебня. ПМС оснащается путевыми машинами и механизмами, для ремонта и содержания которых имеется механический цех с мастерскими. Общий годовой объём работ обычно достигает 100 км пути. Для совершенствования технологии путевых работ и машин создаются опытные ПМС (ОПМС).
