Потеющий материал, металлический материал (чистый металл или сплав), способный благодаря капиллярной пористой структуре пропускать жидкость, которая выделяется при этом на поверхности изделий в виде капель или паров («выпотевание»). Это свойство П. м. позволяет охлаждать высокотеплонагруженные элементы летательных аппаратов, реактивных двигателей, энергетических агрегатов. На большую эффективность охлаждения «выпотеванием» жидкости (дистиллированная вода, щелочные металлы, жидкие газы) указывалось ещё в 1929 в США. Первые испытания камеры сгорания ракетного двигателя, охлаждаемого этим способом, проведены там же в 1932. Создан жидкостный ракетный двигатель (на жидком водороде и кислороде), камера сгорания которого, охлаждаемая «выпотеванием», работает при температурах до 3320 °С.
П. м. изготовляют методом порошковой металлургии (рассев порошка, прессование или прокатка, спекание), а также прокаткой тканых металлических сеток (холодная прокатка двух или несколько слоев с последующим спеканием либо горячая прокатка без спекания). Пористость П. м. 20—60%, размеры пор от нескольких мкм до сотен мкм, плотность (число) пор до 7×106 на 1 см2. П. м. можно получать практически из любых металлов и сплавов (в т. ч. жаропрочных и тугоплавких); выпускаются в виде листов, труб, втулок, колец, фасонных изделий.
Лит.: Основы теплопередачи в авиационной и ракетной технике, М., 1960.
