Петляков Владимир Михайлович [15(27).6.1891, с. Самбек, ныне Новошахтинского горсовета Ростовской области,— 12.1.1942, Казань], советский авиаконструктор. В 1922 окончил Московское высшее техническое училище (МВТУ) им. Баумана. В 1917—18 работал техником в аэродинамической лаборатории МВТУ(Московское высшее техническое училище имени Н. Э. Баумана) под руководством Н. Е. Жуковского, в 1921—36 — в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) под руководством А. Н. Туполева, с 1936 — главный конструктор на авиационном заводе. П. непосредственно участвовал в организации и развитии металлического самолётостроения в СССР, в частности в 1925—35 совместно с инженером-конструктором В. Н. Беляевым разработал методы расчёта прочности и развил теорию конструирования металлических многолонжеронных крыльев. Руководил созданием и внедрением в серийное производство первых тяжёлых бомбардировщиков ТБ-1 и ТБ-3 (1930—35), высотного пятимоторного бомбардировщика дальнего действия Пе-8 (1935—37), пикирующего бомбардировщика Пе-2 (1939—40). Государственная премия СССР (1941). Награжден 2 орденами Ленина и орденом Красной Звезды.
Лит.: Умер В. М. Петляков, «Вестник воздушного флота», 1942, № 1; Стефановский П. М., Триста неизвестных, М., 1968; Шавров В. Б., История конструкций самолетов в СССР до 1938 года, М., 1969.
