Передній міст, комплекс вузлів або окремий агрегат шасі самохідних колісних машин (автомобілів, тракторів), що сполучає передню частину рами або кузова, що несе, з передніми колесами. Конструкція П. м. залежить від типа вживаної підвіски. При залежній ресорній підвісці П. м. має передню вісь у вигляді жорсткої безпружинної балки, на якій за допомогою поворотних цапф і шворнів встановлюються маточини коліс. При незалежній підвісці ( мал. ) передня вісь відсутня і підставою П. м. служить поперечка, що несе, до якої шарнірно кріпляться важелі, що коливаються. В автомобілів підвищеної прохідності ведучим поряд із заднім мостом є П. м. При такій конструкції несуча балка П. м. жорстко сполучена з картером головної передачі. Короткі піввісь з'єднуються з колесами спеціальними шарнірами постійної кутової швидкості. Провідний П. м. включають через роздавальну коробку за допомогою окремого важеля. Передній міст включають лише при русі в труднопрохідних умовах.
