Осака, місто в Японії, на прибережній рівнині Внутрішнього Японського моря, в дельті судноплавного р. Іодо. Адміністративний центр т.з. столичної префектури Осака (Осака-фе). Площа міста 206 км. 2 . Населення 2,9 млн. чіл. (1973).
О. — друге після Токіо по економічному значенню місто країни. Разом з передмістями і містами-супутниками утворює індустріальне ядро одне з ведучих економічних районів Японії — Кансай. О.— крупний торгівельно-пасажирський порт (через О. проходить понад 40% експорту країни за вартістю), важливий вузол автомагістралей, же. д.(залізниця) і авіаліній (аеропорт поблизу Ітамі має міжнародне значення). Важливий фінансово-банківський і торгівельний центр Японії. Місцезнаходження фондовою, рисовою, бавовняною бірж, торговельно-промислових палат, правлінь акціонерних суспільств, а також відділень крупних комерційних банків країни. У місті сконцентровано понад 30 тис. промислових підприємств. На О. доводиться 15% загальнояпонської виплавки стали, 40% прокату і зверху 1 / 3 виробництва виробів з кольорових металів. У 1960—70-х рр. в структурі промисловості сталися зміни: провідне місце в промисловому виробництві зайняла продукція важкої індустрії. Переважають види складного, точного, висококваліфікованого машинобудування — суднобудування, енергетичне машинобудування, пріборо- верстатобудування, виробництво радіотехнічного устаткування. Розвинена хімічна (гумові вироби, синтетичні матеріали, лакофарбні, фармацевтичні вироби), текстильна (тонкі шерстяні, бавовняно-паперові тканини, трикотаж), поліграфічна, шкіряно-взуттєва промисловість. Є також підприємства харчової (рибоконсервною, борошномельною, цукровою і ін.), цементної, скляно-керамічної, деревообробної промисловості. Більшість крупних підприємств розташована на прибережній смузі в західній частині портового району або на берегах р. Під. У О. — багаточисельні парки. Метрополітен.
В О. — університет і ін. вузи. Міський музей витончених мистецтв, планетарій. У 1970 в О. відбувалася усесвітня виставка «ЕКСПО-70».
Н. А. Смирнов.
В давнину на місці сучасної О. знаходився населений пункт Наніва, найбільш ранні згадки про яке відносяться до 4—7 вв.(століття) У 15 ст Наніва став носити сучасну назву О. В 1583—86 Хидееси Тоєтомі (фактичний правитель Японії в 80—90-х рр. 16 ст) побудував в О. замокнув і зробив місто своєю резиденцією. Незабаром О. перетворився на крупне місто, що стало важливим торгівельним центром Японії. У 17—1-ій половині 19 вв.(століття) у О. неодноразово спалахували повстання міської бідноти. У 1837 в О. сталося під керівництвом Хейхатіро Осио крупне повстання проти уряду Токугава. З початку 20 ст Про стає одним з центрів робочого руху.
Центр О., обмежений кільцевою залізницею, має планування, близьке регулярною. Живописність місту додають багаточисельні канали (О. називають японською Венецією), сполучені з р. Йодо, а також парення Наканосима і Теннодзі з ландшафтним садом Кейтакуєн. Збереглися пам'ятники середньо-вікової архітектури: храм Ситеннодзі (заснований в 6 ст, перебудований в 1623), синтоїстський храм Теммангу (заснований в 10 ст, перебудований в 1901), замок О. (1586, зруйнований і реконструйований в 17 ст, реставрується в залізобетоні в 1931). У числі найважливіших споруд 20 в.: Новий театр кабуки (1958, архітектор Мурано і Мори), адміністративна будівля Денцу (1960. архітектор До. Танго), будівля фармацевтичної лабораторії (1961 архітектор Д. Сакакура), університет мистецтв (1966), міжнародний аеропорт (1968). В околицях О. — міста-супутники Сенбоку (1964—70), Корі (1958—64), Сенрі (1961—68).
