Однобічний рух , метод регулювання дорожнього руху шляхом використання всієї ширини проїжджої частини вулиці або дороги для руху транспортних засобів лише в одному напрямі. Інколи при організації О. д. зберігають зустрічний рух маршрутних автобусів або тролейбусів; в деяких випадках режим О. д. вводять на певні проміжки часу. При введенні О. д. пропускна спроможність проїжджої частини і швидкість руху зростають в середньому на 10—12%, а кількість дорожньо-транспортних випадків істотно зменшується.
Вулиці с О. д. існували ще в древній Помпеї. У 1906 О. д. було введено на вулицях м. Філадельфія (США). О. д. широко поширено в багатьох містах світу; зокрема, в Парижі приблизно на 30% вулиць організовано О. д. У ряді міст СРСР (Москва, Ленінград, Рига, Вільнюс, Баку, Куйбишев, Горький і ін.) на вулицях також прийнято О. д.
Літ.: Страментов А. Е., Фішельсон М. С., Міський рух, 2 видавництва, М., 1965; Поляків А. А., Організація руху на вулицях і дорогах, М., 1965; Метсон Т. М., Сміт В. С., Хард Ф., Організація руху, пер.(переведення) з англ.(англійський), М., 1960.
