Мірошників Павло Петрович [22.7(3.8) .1804, Москва, — 22.7(3.8) .1880, станція Любань, нині Ленінградської області], російський інженер і учений в області транспорту, почесний член Петербурзької АН(Академія наук) (1858). У 1825 «першим по науках» закінчив інститут корпусу інженерів шляхів сполучення і був залишений для викладацької роботи. З 1833 професор по курсу прикладної механіки. спільно з Н. О. Крафтом розробив проект залізниці Петербург — Москва і з 1842 очолював Північну дирекцію по її будівництву. З 1862 главноуправляющий, а в 1866—69 міністр шляхів сполучення, в 1870—75 член Комітету залізниць.
В середині 30-х рр. 19 ст вперше в Росії ввів в курс прикладної механіки розділ про залізниці, в 1835 видав першу теоретичну працю на цю тему — «Про залізниці». Ета і ін. книги М. довгі роки служили основними посібниками для підготовки фахівців в області ж.-д.(железнодорожний) транспорту. Брав участь в розробці теоретичних основ проектування і будівництва залізниць, в складанні попереднього проекту залізниць Півдня Росії. Виступав за розвиток залізниць і ін. видів транспорту по заздалегідь розробленому плану. Виховав велике число висококваліфікованих інженерів. На свої засоби побудував в станції Любань школу і інтернат для дітей низькооплачуваних залізничників і будинок для старезних жінок; всі особисті заощадження заповідав на вміст цих установ. У сквері в станції Любань встановлений бюст М.
Літ.: Жітков С., Біографії інженерів шляхів сполучення, ст 1, СП(Збори постанов) Би, 1889; Воронін М. І., П. П. Мірошників, Л., 1959 (є бібл.); Віргінське Ст С., П. П. Мірошників, в збірці: Люди російської науки. Техніка, М., 1965.
