Мікулін Олександр Олександрович [р. 2(14) .2.1895, Володимир], радянський конструктор авіаційних двигунів, академік АН(Академія наук) СРСР (1943), генерал-майор інженерно-технічної служби (1943), Герою Соціалістичного Труда (1940). Член КПРС з 1954. У 1923 почав працювати конструктором в Науковому автомоторному інституті (з 1925 головний конструктор). У 1929 розробив проект двигуна АМ-34, в 1931 успішно минулого випробування. Двигун був встановлений на літаках АН(Академія наук) Т-25, на яких в 1937 В. П. Чкалов і М. М. Громов зробили далекі безпосадочні перельоти через Північний полюс в США. Побудований під керівництвом М. в 1939 двигун АМ-35А був встановлений на винищувачах МИТЬ. Під час Великої Вітчизняної війни 1941—45 керував створенням потужних двигунів АМ-38 і АМ-38Ф для штурмовиків Іл-2 і ГАМІР-35Ф для катерів берегової оборони. З 1943 генеральний конструктор авіаційних двигунів. М. ввів регулювання нагнітачів поворотними лопатками, двошвидкісні нагнітачі, високий наддув і охолоджування повітря перед карбюраторами; розробив перший вітчизняний турбокомпресор і гвинт змінного кроку. У післявоєнний період очолюваним М. колективом створений ряд турбореактивних двигунів (двигун АМ-3, наприклад, встановлений на літаку Ту-104). Державна премія СРСР (1941, 1942, 1943, 1946). Нагороджений 3 орденами Леніна, 6 іншими орденами, а також медалями.
