Московський інститут інженерів залізничного транспорту
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Московський інститут інженерів залізничного транспорту

Московський інститут інженерів залізничного транспорту (МІЇТ), один із старих і найбільших транспортних втузів. Заснований в Москві в 1896 як Інженерне училище, з 1913 — інститут інженерів шляхів сполучення, з 1924 носить сучасну назву. Організаторами інституту були найбільші учені і педагоги Ф. Е. Максименко, Л. Д. Проськуряков, С. М. Солов'їв, До. Ю. Цеглінський, С. А. Чаплигин. На базі факультетів інституту організовані Ленінградський інститут інженерів водного транспорту (1930) і Московський автодорожній інститут (1931).

  Створення в інституті наукових шкіл пов'язане з іменами вчених М. Ст Кирпічева, Ст Н. Образцова, С. П. Сиромятникова, До. До. Хренова, П. До. Худякова, Би. Н. Веденісова, А. М. Бабічкова, І. П. Прокофьева, Е. Ст Міхальцева, К. Г. Евграфова і ін.

  У складі інституту (1973): факультети — автоматики і обчислювальної техніки інженерно-економічний, механічний, мостів і тунелів, промислового і цивільного будівництва, будівництва залізниць, експлуатації залізниць, електрифікації ж.-д.(железнодорожний) транспорту, енергетичний, вечірній, підвищення кваліфікації викладачів; підготовче відділення, аспірантура, 59 кафедр, 23 проблемних і науково-дослідних лабораторії; у бібліотеці 1,5 млн. тт. У 1972/73 навчальному році в інституті виучувалося понад 14 тис. студентів працювало 1,3 тис. викладачів, у тому числі 105 професорів і докторів наук і більше 500 доцентів і кандидатів наук. Інституту надано право приймати до захисту докторські і кандидатські дисертації. Видаються «Праці» (з 1926). За роки Радянської влади інститут підготував понад 54 тис. фахівців. Нагороджений орденом Трудового Червоного Прапора (1945) і орденом Леніна (1946).

  А. М. Макарочкин.