Международный свод сигналов (МСС), сборник сигналов для переговоров между морскими судами, между судами и береговыми сигнальными станциями различных государств. Переговоры по МСС сводятся к передаче средствами сигнализации сочетаний буквально
Первая попытка создания МСС была предпринята министерством торговли Великобритании в 1885. Этот свод базировался на 18 флагах и содержал 70 тысяч сигналов. В 1889 на Международной конференции в Вашингтоне был рассмотрен подготовленный Великобританией проект нового МСС (издан в 1897). Этот свод содержал уже 26 флагов и предусматривал передачу сообщений с помощью одно-, двух-, трёх- и четырёхфлажных сигналов. В 1932 на Международной конференции по радиотелеграфной связи был принят новый МСС, состоящий из двух томов: первый — для связи при сигнализации визуальным способом (флаги, семафор, свет), второй — для радиотелеграфной кодированной связи. Свод обеспечивал связь между судами и самолётами и связь их с берегом.
В 1959 МСС передан в компетенцию Межправительственной морской консультативной организации (ИМКО), которая в 1961 создала Специальный подкомитет по подготовке нового свода сигналов. В него вошли представители 13 стран, включая Советский Союз. Специальный подкомитет подготовил проект МСС на 9 языках: английском, греческом, испанском, итальянском, немецком, норвежском, русском, французском и японском. Этот МСС введён в действие в 1969. Он содержит около 2000 сигналов и предназначен главным образом для поддержания связи в целях обеспечения безопасности мореплавания и охраны человеческой жизни на море. Передача сигналов может осуществляться всеми способами связи, включая радиотелефон и радиотелеграф. Каждый сигнал имеет законченное смысловое значение, что позволяет значительно упростить сократить объём свода.
