Лінійний корабель , лінкор, 1) у парусному військовому флоті 17—1-ій половині 19 вв.(століття) великий по розмірах трищогловий бойовий корабель з 2—3 артилерійськими палубами (деками); мав від 60 до 135 знарядь, що встановлювалися по бортах в лінію і до 800 чоловік екіпажа. Вів бій, знаходячись в колоні (лінії баталії) кільватера, чому і отримав свою назву, що перейшла за традицією до кораблів парового флоту.
2) У паровому броненосному флоті один з основних класів найбільших по розмірах артилерійських надводних кораблів, призначених для знищення в морському бою кораблів всіх класів, а також завдання потужних артилерійських ударів по берегових об'єктах. Л. до. з'явилися в багатьох флотах світу після російсько-японської війни 1904—05 взамен броненосців . Спочатку називалися дредноутами. У Росії назва класу Л. до. встановлено в 1907. Л. до. застосовувалися в 1-ій світовій війні 1914—18. На початок 2-ої світової війни 1939—45 Л. до. мали стандартну водотоннажність від 20 до 64 тис. т, озброєння — до 12 баштових знарядь головного калібру (від 280 до 460 мм ) , до 20 знарядь протимінної, зенітної або універсальної артилерії калібру 100—127 мм, до 80—140 зенітних малокаліберних автоматичних гармат і великокаліберних кулеметів. Швидкість ходу Л. до. — 20—35 вузлів (37—64,8 км/ч ), екіпаж військового часу — 1500—2800 чоловік. Бортова броня досягала 440 мм, вага всієї броні складала до 40% загальної ваги корабля. На борту Л. до. були 1—3 літаки і катапульта для їх зльоту. В ході війни у зв'язку із зростанням ролі морський, особливо авіаносній авіації, а також підводних сил флоту і загибеллю багатьох Л. до. від ударів авіації і підводних човнів вони втратили значення; після війни у всіх флотах майже всі Л. до. здані на злам.
