Латунь (від йому.(німецький) Latun), сплав на основі міді, в якому головною добавкою є цинк (до 50%). Л. виплавляли ще до н.е.(наша ера), причому до кінця 18 ст її отримували плавкій міді з цинковою рудою, змішаною з деревним вугіллям. Лише у 19 ст цей спосіб був повсюдно витиснений прямим сплавом міді з цинком. Завдяки хорошій оброблюваності тиском в гарячому і холодному станах, високим механічним властивостям (див. Мідні сплави ), красивому кольору і порівняльній дешевизні Л. — найпоширеніші з мідних сплавів. З них отримують листи, стрічки, прутки, труби, проволікатиму (Л, що деформуються.), а також відливання (ливарні Л.). При збільшенні вмісту цинку колір Л. змінюється від червонуватого до ясно-жовтого. На відміну від червоної міді, Л. у Росії називали жовтою міддю.
Прості Л. — сплави мідь лише з цинком. Л., що містять до 10% Zn, називають томпаком, а від 10 до 20% — напівтомпаком. Ці сплави, що відрізняються хорошою корозійною стійкістю і підвищеною пластичністю, використовують для виготовлення радіаторних і конденсаторних труб, листів і стрічки для плакированія стали. Л., що містить близько 30% Zn і здібну до глибокого витягу, називають патронною і широко застосовують для виготовлення виробів холодним штампуванням, а також пресуванням і волочінням.
Для поліпшення механічних, антикорозійних і ін. властивостей до подвійних сплавів міді з цинком додають алюміній, олово, залізо, марганець, нікель, кремній, свинець і ін. елементи (в сумі зразковий до 10%). Багатокомпонентні (або спеціальні) Л. називають алюмінієвими, крем'янистими, алюмінієво-нікелевими, железомарганцовістимі і тому подібне Л., що містить близько 15% Zn і 0,5% Al, має красивий золотистий колір і підвищену стійкість проти атмосферної корозії; такий сплав використовують як замінник золота для відзнак і художніх виробів. Л. з добавкою до 1,5% Sn (т.з. морські Л.) мають підвищену стійкість проти корозії в морській воді. Добавка свинцю (до 3%) робить стружку ломкою і дозволяє отримувати при обробці різанням поверхню високої чистоти (див. Автоматна латунь ) . Свинцеві Л. застосовуються в автомобільній і годинній промисловості (т.з. годинні Л.).
Багато Л., що містять більше 20—30% Zn, схильні до корозійного розтріскування через одночасну дію залишкової напруги у виробі і корозійної дії аміаку, а також сірчистий газ у вологій атмосфері (див. Корозія ) . Це явище називають сезонною хворобою Л., оскільки посилене корозійне розтріскування відбувається в місяці з підвищеною вологістю повітря. Розтріскуванню запобігають, застосовуючи відпал для зменшення залишкової напруги (при 250—300°С).
Л. використовуються також в загальному машинобудуванні, приладобудуванні, теплотехніці і багатьох ін. галузях промисловості.
Літ.: Смірягин А. П., Промислові кольорові метали і сплави, 2 видавництва, М., 1956.
