Куала-Лумпур (Kuala Lumpur), столиця Малайзії, головний економічний і політичний центр.(центральний) Адміністративний центр штату Селангор. Розташований в південно-західній частині півострова малакка, в живописній долині, оточеній горами, при злитті рр. Кланг і Гомбак. Клімат тропічний мусонний, вологий (відносна вологість до 96%), такий, що відрізняється великою кількістю опадів (в середньому за рік випадає 2443 мм ) і високою температурою протягом всього року (середньорічна температура 28,2°С). Середньомісячні коливання температури незначні, добові температури піддаються великим коливанням. Близько 1 млн. жителів в 1972 (110 тис. в 1931, 316,2 тис. в 1957, 875,8 тис. жителів в 1970, перепис).
Міське управління очолює мер, що призначається урядом. При мерові як консультативний орган є муніципальна рада (його члени також призначаються), в компетенцію якого входять питання місцевого бюджету, житлово-комунального господарства, благоустрою, міського транспорту і т. д.
До.-Л. побудований в 80-х рр. 19 ст на місці декількох гірницьких селищ. У 1880 став столицею князівства Селангор. З 1896 адміністративний центр об'єднання малайських князівств, що федерують, створеного англійськими колонізаторами; з 1946 центр англійської колонії Малайський союз, з 1948 — Малайській Федерації (Малайзії). З 31 серпня 1957 — столиця незалежної Малайської Федерації, з 16 вересня 1963 — столиця Федерації Малайзія. Один з головних центрів робочого руху в країні.
До.-Л. — важливий транспортний вузол, аеропорт міжнародного значення; ж.-д.(железнодорожний) віткою і шосе пов'язаний з р. Порт-Суеттенем на березі Малаккського протоки. Економічне значення міста спочатку визначали головним чином його торгівельні і адміністративні функції. З виникненням підприємств, пов'язаних з переробкою каучуку і олов'яної руди, придбав значення промислового центру. З 1960-х рр. в столиці і передмістях (головним чином в Петалінг-Джая) розвивається харчова (переробка продуктів кокосової і олійної пальм, рісоочистка і ін.), лісопильна, металообробна (у числі підприємств — великі ж.-д.(железнодорожний) майстерні), цементна промисловість. До.-Л. зберігає роль торгівельно-розподільного і фінансового центру (національні і іноземні банки, торгівельні агентства, страхові суспільства і ін.).
В центрі До.-Л. — великі площі, що озеленюють, широкі вулиці, парки; є китайські, індійські, малайські, європейські райони зі своєю архітектурою. У спорудах 19 — 1-ої половини 20 вв.(століття) переважає еклектичне змішення стилів. Серед крупних будівель — китайський храм Чаньцзяси, 3-купольная мечеть, неоготічеський собор Сент-Джон, вокзал в «мавританському стилі». Сучасні споруди: Національний музей Малайзії (1953), Національна мечеть (1965, архітектор Бахаруддін бін Абу Касим; у обох будівлях використані елементи малайської архітектури); Малайський університет (1968, архітектор Дж. Кьюбітт і ін.), 18-поверхова будівля парламенту, стадіон «Свобода» і Національний стадіон. З 1953 побудований ряд міст-супутників (Петалінг-Джая і ін.).
В До.-Л. знаходяться Національний і Малайський університети; ведучі наукові установи країни, у тому числі інститут натурального каучуку, Медичний науково-дослідний інститут і др.; Національна і Публічна бібліотеки; Національний музей Малайзії.
