Жниварка, машина для скошування з.-х.(сільськогосподарський) культур, формування і транспортування скошеної маси до подальших робочих органів (Же. комбайна) або з укладанням її на полі (Ж. для роздільного прибирання). Відомості про Ж. зустрічаються ще в Плінія в 1 ст н.е.(наша ера) Розробка конструкції Ж. відноситься до 17 ст За свідченням академіка Ст Ф. Зуєва, тульський зброяр Бобрін винайшов в 1781 Же., яка зрізала колоси, а солому залишала у полі. У 1833 Жегалов винайшов «колосожатную машину», що здобула широку популярність. На початку 19 ст з'явилися Ж. у Англії, США. Надалі конструктори Ж. прагнули максимально скоротити долю ручної праці в процесі прибирання. Була розроблена конструкція Ж.-лобогрейки, яка скошувала хліб і укладала на платформу; потім робочий уручну періодично скидав його на землю. У 1856 була створена Ж.-самосброска з грабельним механізмом, яка автоматично скидала порції хліба на землю. Ж.-сноповязалка, застосована вперше в 1867, автоматично зв'язувала зрізану хлібну масу в снопи. У СРСР в основному застосовують валковиє Ж., які скошують стебла, збирають їх на платформі і скидають на полі у вигляді валка. По виробництву Ж. (по кількості і їх сумарній ширині захвату) СРСР вийшов на перше місце в світі. У 1970 в нашій країні виготовлено більше 50 тис. валкових Же. і 125 тис. Же. для комбайнів.

  Же. для комбайна підрозділяють на платформених і шнекових. Платформена Ж. призначена для прибирання длінностебельних культур. Платформу цій Же. обладнали полотняно- або цепочно-планчатим транспортером. Транспортуючим органом шнекової Ж. ( мал. 1 ) є шнек. Шнековими Ж. обладнані всі сучасні вітчизняні і зарубіжні зернозбиральні комбайни. Шнекова Ж. комбайна може бути переобладнана для прибирання різних культур — зернобобових, люпину рицина, а також для підбору скошених стебел з валків за допомогою підбирача.

  Же. валковиє, навісні ( мал. 2 ), але є і причіпні ( мал. 3 ). Навісні Ж. при роботі спираються на копіюючі черевики, виконані у вигляді лиж і забезпечуючі хорошу пристосовність машини до нерівностей рельєфу поля і задану висоту зрізу. Призначення, робота і конструкція основних робочих вузлів Же. комбайна і валкової Ж. однакові; відмінність полягає в пристрої і призначенні транспортуючих органів. Основні робочі органи Ж.: дільники, ріжучий апарат, мотовило, транспортери. Розрізняють польовий і внутрішні дільники, а також для прибирання прямостоящих і полеглих рослин. Польовий дільник призначений для відділення скошуваних стебел від нескошуваних. Внутрішній дільник Же. зазвичай використовують як орієнтир для напряму агрегату з максимальним використанням ширини захвату. Для прибирання прямостоящих культур Же. обладнали клиновими жорстко закріпленими дільниками. Для прибирання полеглих культур на Ж. жорстко кріплять дільника лозини, що притискує стебла до землі, або вмонтовують активного дільника у вигляді рухомого ножа. Для прибирання длінностебельних хлібів застосовують Же. з тими, що торпедними копіюють рельєф поля дільниками, що мають регульовані стеблеотводи. Ріжучий апарат Же. зрізає стебла за принципом ножиць. Нерухома його частина складається з чавунних або сталевих пальців з протиріжучими пластинками-вкладишами. Рухлива частина (ніж) є сталевою смугою з прикріпленими трапецеїдальними ножами-сегментами. Ніж рухається зворотно-поступальний, і гострі кромки сегментів перерізують стебла. Для підйому полеглих стебел застосовують стебло-підйомники (ліфтери).

  Мотовило, вживане на більшості Ж., служить для підведення стебел до ріжучого апарату, утримання їх під час того, що зрізає, очищення ріжучого апарату і для скидання стебел на платформу. Для прибирання прямостоящих культур використовують мотовило з жорстко закріпленими лопатями. При роботі із швидкістю більше 10 км/ч мотовило знімають, а над ріжучим апаратом по всій його довжині натягують трос. Зрізані стебла, ударившись об трос, падають на транспортер. Для прибирання полеглих хлібів використовують Же. з ексцентриковим грабельним мотовилом, яке замість дерев'яних планок забезпечене трубами з пружинними пальцями. Пружинні пальці мотовила входять в полеглу масу стебел, піднімають її і утримують до того, що зрізає.

  Транспортуючі органи Ж. — шнек і похилий транспортер (Же. комбайна) або полотняно- або ременно-планчатий транспортер (валковая Ж.). У середній частині шнека знаходиться пальчиковий механізм. Пальчиковий механізм захоплює подані шнеком зрізані стебла і скидає їх на похилий транспортер. Похилий транспортер складається з цепочно-планчатой транспортерної стрічки. Планки стрічки захоплюють масу, притискують її до днища камери і транспортують по похилій плоскості вгору.

  Полотняно-планчатий транспортер застосовують у валкових Же. для переміщення зрізаних стебел до викидного вікна. Широко застосовують бесполотенниє транспортери, виконані з декількох лав ременів з прикріпленими упоперек короткими планками, які зрушують скошену масу по профільованому аркушу.

  Положення робочих органів всіх сучасних Же. регулюють на ходу гідравлічними, рідше механічними і ін. пристроями. Технічна характеристика вітчизняних Же. приведена в таблиці.

  Основними напрямами вдосконалення конструкцій Же. є збільшення продуктивності робочих органів, підвищення надійності вузлів і деталей, зниження витрат на технічні відходи.

  Літ.: Ізаксон X. І., Самохідні комбайни СЬК-3 і Ck-4, 3 видавництва, М., 1963; Довідник конструктора сільськогосподарських машин, 2 видавництва, т. 2, М., 1967; Карпенко А. Н., Зеленев А. А., Сільськогосподарські машини, 2 видавництва, М., 1968.

  Ст І. Зеников.

Основні показники вітчизняних жаток

 * Замість мотовила над ріжучим апаратом встановлений циліндр, що обертається проти напряму руху, з пальцями, що забираються в нього, які захоплюють полеглі стебла, піднімають їх із землі і скидають на поперечний транспортер.

Мал. 2. Навісна жниварка для роздільного прибирання.

Мал. 1. Шнекова жниварка комбайна: 1 — плаваючий транспортер; 2 — врівноважуючі пружини; 3 — підтримка мотовила; 4 — спіральна стрічка; 5 — пальчиковий механізм; 6 — кожух шнека; 7 — знімний виток шнека; 8 — коромисло; 9 — голівка ножа; 10 — сполучна ланка ножа; 11 — ніж; 12 — палець; 13 — шатун; 14 — хрестовина мотовила; 15 — лопать мотовила; 16 — шнек; 17 — палець грабліни мотовила; 18 — грабліна мотовила; 19 — кривошип грабліни; А — приєднання ножа ріжучого апарату до шатуна; Б — шнек.

Мал. 3. Причіпна коноплежатка.