Електричний вал
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Електричний вал

Електричний вал, багаторуховий електропривод, що забезпечує погоджене обертання два або більш за механізми, не зв'язані між собою механічно. Найбільш поширений Е. ст, в якому два виконавчі двигуни Д 1 і Д 2 ( мал. ) сполучено з робочими машинами валами 1 і 2 і з асинхронними електродвигунами A 1 і А 2 . Статори обмотки електродвигунів підключені до мережі трифазного струму, а роторні сполучені між собою через контактні кільця. Таке включення електродвигунів Д 1 , Д 2 , A 1 і А 2 при несинхронному обертанні валів 1 і 2 забезпечує дію синхронізуючого моменту, вирівнюючого їх частоту обертання; при цьому досягається як би еластичний зв'язок між робочими машинами.

  Велике практичне значення мають Е. ст з асинхронними мікродвигунами, вживаними в системах синхронного зв'язку між елементами пристроїв автоматики.

  Літ.: Сергєєв П. С., Електричні машини, М. — Л., 1962.

  М. Д. Находкин.

Електричний вал: 1 і 2 — вали робочих машин; Д1 і Д2 — електродвигуни робочих машин; A1 і A2 — асинхронні електродвигуни.