Детройт (Detroit, від франц.(французький) détroit — проливши), місто на півночі США, в штаті Мічіган. Розташований між озерами Гурон і Ері, на правом бережу р. Детройт, пограничною з Канадою. 1511,5 тис. жителів, з передмістями (в межах США) — 4,2 млн. (1970).
Д. заснований французами в 1701, в 1760 захоплений англійцями, в кінці 18 ст увійшов до складу США. У 1802 отримав статус міста. Зростання Д. у 19 ст був пов'язаний з відкриттям Ері-каналу, розвитком судноплавства на Великих озерах і лісозаготівель в районі Приозер'я, потім з будівництвом же. д.(залізниця), а в 20 ст — з розвитком автомобільної промисловості (перший автомобільний завод побудований тут в 1899). Д. — крупний центр робочого і демократичного руху США. У 1936—37 тут відбувався страйк 500 тис. робочих автомобільних заводів. У 1960 — початку 70-х рр. Д. неодноразово ставав ареною виступів негритянського населення в захист цивільних прав. Д. — п'яте по населенню і четверте по промисловому значенню місто США. Крупний фінансовий центр (див. Детройтська фінансова група ). Важливий транспортний вузол країни. Знаходиться на пересіченні системи Великих озер залізними і шосейними дорогами, що йдуть з Нової Англії і Нью-Йорка через східну Канаду на Чикаго. Третій по вантажообігу і перший по суднообігу порт Великих озер. У промисловості 600 тис. зайнятих (1969; більше 40% економічно активного населення міста), з них зверху 4 / 5 у важкій (головним чином машинобудуванні). Д. — головний центр автомобільної промисловості США, найкрупніший постачальник автомашин в світі. У місті і його передмістях поміщаються правління, найбільші заводи і лабораторії провідних автомобільних монополій США — «Дженерал моторс», «форд» і «Крайслер». З автомобільною промисловістю зв'язані: чорна металургія (спеціалізована на виробництві спеціальних сталей і тонкого холоднокатаного аркуша), обробка чорних і кольорових металів і пластмас, виробництво скла, лаків, фарб, підшипників і ін. Д. також крупний центр виробництва танків і військово-транспортних засобів. Розвинена і хімічна промисловість (на базі місцевих запасів солі).
В Д. переважає шахове планування, але є і межі радіально-кільцевого плану (магістраль гранд-бульвар, що оточує центр; радіальні вулиці, що сходяться до парку Гранд-серкус). Серед найважливіших споруд — Публічна бібліотека (1921—23, архітектор До. Гілберт), Інститут мистецтв (1922—27, архітектор П. Крет; фрески Д. Рівери, 1932—33), 47-поверховий хмарочос Пенобськот-білдінг (1928), промисловий комплекс «Крайслер» (1938, архітектор А. Кан), споруди М. Ямасаки (Американський інститут залізобетону, 1957—58; конференц-зал Уейнського університету, 1957—59; контора Рейнолдс металс, 1959). Для зменшення районів трущоб з 1934 ведуться роботи по частковій реконструкції міста (житловий комплекс Лафайет-парк, 1960, архітектор Л. Міс ван дер Рое), а перевантаження магістралей викликало будівництво заміських торгівельних центрів (Нортленд, 1952—54, архітектор Ст Грюн). З 1950 побудований міський суспільний центр з ратушею, залом зборів, концертним залом і ін.
Музеї: Інститут мистецтв (європейське і американське образотворче, декоративне, театральне мистецтво) і Грінфілд-віллідж (музей американського побуту, близько 100 старовинних американських будівель). Університети: Уейнський і Детройтський.
Літ.: Hawkins Ferry W., The buildings of Detroit, Detroit, 1968.
