Гравіметр
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Гравіметр

Гравіметр (від латів.(латинський) gravis — важкий і ...метр ), прилад для відносного виміру прискорення сили тяжіння. Більшість Р. є точними пружинними або крутильними вагами. За допомогою таких Р. вимірюють різниці прискоренні сили тяжіння по зміні деформації пружини або кута закручування пружної нитки, компенсуючих силу тяжіння невеликого важка. Виміри проводяться послідовно на вихідному пункті, для якого прискорення сили тяжіння відоме, і на досліджуваному пункті. Основна трудність в створенні Р. полягає в необхідності забезпечити точний вимір малих пружних деформації в польових умовах. Застосовуються оптичні, фотоелектричні, ємкісні, індукційні і ін. способи їх реєстрації. Застосовуються Р., засновані на вимірах зміни частоти коливань струни, до нижнього кінця якої підвішується маса або зміни швидкості прецессиі гіроскопічних приладів унаслідок різних значенні сили тяжіння на гравіметричних пунктах. Чутливість кращих Р. досягає декількох десятитисячних доль мгл (див. Гал ). Існують спеціальні Р. для виміру сили тяжіння на дні мілководдя, на підводних і надводних судах, на літаках. Р. для вимірів з рухомих об'єктів забезпечуються допоміжною апаратурою реєструючою прискорення, обумовлені хитавицею, і нахили підстави приладу. Є Р., що дозволяють проводити безперервний багатомісячний запис місячно-сонячних варіацій сили тяжіння. Для калібрування свідчень Р. проводяться виміри на пунктах з відомою різницею значень прискорення сили тяжіння або на одному пункті при різних нахилах Г. Наземниє і свердловинні Р. забезпечують точність вимірів прискорення сили тяжіння до 0,01 мгл , морські донні, — до 0,05 мгл , морські суднові, — до 0,5 мгл , аерогравіметри — до 5 мгл .

  Літ.: Лукавченко П. І., Гравіметрична розвідка на нафту і газ, М., 1956; Веселов До. Е., Сагитов М. В., Гравеметрічеськая розвідка, М., 1968; Довідник геофізика, т. 5, М., 1968.

  П. І. Лукавченко, М. В. Сагитов.