Газотурбінний автомобіль, автомобіль, обладнаний газотурбінним двигуном . Переваги силової установки Р. а. — мала маса, невеликі розміри, відсутність спеціального рідинного або повітряного охолоджування, динамічна врівноваженість, швидкий запуск при низьких температурах повітря, можливість використання різних видів рідкого і газоподібного палива незначна токсичність відпрацьованих газів, високі тягові якості і простота конструкції.
Роботи із створення Р. а. (що призначаються головним чином для експлуатації в місцевостях з низькими середньорічними температурами, а також як тягачі великовантажних автопоїздів, багатомісних автобусів і важких самоскидів) знаходяться у стадії експерименту як в СРСР, так і за кордоном (концерни «Форд», «Дженерал моторс» і «Інтернешонал» в США, фірма «Лейленд» у Великобританії). Перший експериментальний Р. а. у СРСР створений в 1958.
Літ.: Газотурбінні автомобілі за кордоном (огляд), М., 1966.
