Втулка, деталь машини, механізму, приладу циліндрової або конічної форми, що має осьовий отвір, в який входить інша деталь. Залежно від призначення застосовують Ст підшипникові, закріпні, перехідні і ін.
Підшипникова Ст — деталь нероз'ємного підшипника ковзання, в отворі якої обертається цапфа валу або осі. Така Ст входить в корпусну деталь з натягом, інколи додатково кріпиться гвинтами. Ст виготовляють з антифрикційних матеріалів (чавуну, бронзи, графіту, пластмас); з чавуну або сталі з тонким шаром антифрикційного матеріалу на поверхні тертя; з пористих металокерамічних матеріалів, що самосмазивающихся. Вживання Ст в підшипниках ковзання скорочує витрату дорогого і зазвичай дефіцитного антифрикційного матеріалу (олов'янисті бронзи і баббіти), а також спрощує ремонт, зводячи його до заміни зношеною Ст нової.
Закріпна Ст служить для закріплення внутрішніх кілець підшипників кочення і інших деталей на циліндрових ділянках валів і осей. Ст виконується розрізною із зовнішньою конічною поверхнею і затягується гайкою.
Перехідна Ст служить для установки інструменту з конічним хвостовиком в шпиндель верстата, що має отвір більшого розміру, чим хвостовик інструменту.
