Бітумні лаки, розчини природних або штучних бітумів в органічних розчинниках. Би. л. готують з природних бітумів, що містять мінімальну кількість золи і сірки (асфальтіти), або штучних, отримуваних при хімічній переробці нафти. Розчинниками для Б. л. служать скипидар, уайт-спіріт, сольвент, ксилол і т.п. Би. л. готують сплавом бітумів з природними (наприклад, каніфоль) або синтетичними (наприклад штучні копали) смолами при температурі 280 °С; потім в охолоджений (170°С) розплав вводять розчинники. При виробництві масляних Би. л., крім того, вводять висихаючі масла (наприклад, льняне, тунгове) і сикативи (свинцеві, марганцеві або кобальтові солі жирних кислот).
Залежно від призначення і умов вживання склад Би. л. можна значно змінювати, отримуючи лаки з різною в'язкістю, покриваністю, часом висихання (від 0,3 до 3 ч ) . Великий дефект Би. л. — схильність до загустівання під впливом кисню повітря; зазвичай його усувають, вводячи в лак перед вживанням невелику кількість скипидару.
Би. л. наносять на забарвлювані об'єкти загальними для лакофарбних матеріалів методами (наприклад, кистю, розпиляло). Масляні Б. л. утворюють необоротні (нерозчинні) плівки, а безмасляниє — оборотні (розчинні). Покриття на основі Б. л. володіють хорошою атмосферо-, кислото- і водостійкістю, а також високими електроізоляційними властивостями. Недоліки покриттів — «висип» (тверді включення на поверхні плівки), що часто утворюється, і «віспа» (круглі оголення, що досягають забарвлюваної поверхні).
У зв'язку з розвитком виробництв нових лакофарбних матеріалів (див. Лаки, Емалі ), вжиток Би. л. сильно скоротилося. Проте у ряді галузей промисловості, наприклад в електромоторобудуванні, Би. л. зберігають своє значення, т.к. прі дуже невеликої вартості і простоті вживання вони забезпечують високу надійність антикорозійного захисту і електроізоляції.
Літ.: Дрінберг А. Я., Технологія плівкотвірних речовин, 2 видавництва, М., 1955.
