Бурова каретка, пересувна установка для механізованого буріння шпурів і свердловин з підземних гірських вироблень. Випускаються Б. к.: для обертального буріння електросвердлами в породах нижче ср. фортеці; для обертально-ударного буріння спеціальними бурильними машинами в середніх і міцних породах; для ударно-поворотного буріння колонковими бурильними молотками в породах будь-який фортеці. На Б. до. застосовують довгоходові, канатно-поршневі, ланцюгові або гвинтові податчики, що дозволяють бурити шпур або свердловину завглибшки до 2,5 м-код одним буром, що скорочує час допоміжних операцій.
Би. до. застосовуються при проходці вироблень і в очисних забоях для відбою руди в камерах ( мал. 1 ). Останні мають декілька бурових машин (до чотирьох) і оббурюють забої великої висоти (до 12 м-код ). Би. до. для буріння в горизонтальних виробленнях складається з платформи на пневматичному, колісно-рейковому або гусеничному ходу, на якій вмонтовується один або декілька гідравлічних або гвинтових маніпуляторів з автоподатчиками і встановленими на них бурильними машинами ( мал. 2 ). Би. до. закріплюється рейковими захватами (каретка на колісно-рейковому ходу) або гидродомкратамі. Для буріння вибухових свердловин діаметром 60—70 мм і глибиною до 50 м-код створені самохідні Б. до., на яких встановлюють один або два бурильні молотки з незалежним обертанням інструменту. Розроблені Б. до. для оббурювання забоїв вертикальних стволів шахт ( мал. 3 ), що є рамою, що складається, розкріплюється в забої домкратами. Після оббурювання забою рама піднімається до підвісного полку.
Би. до. замінюють малопродуктивне ручне буріння і створюють передумови для багатомашинного автоматизованого буріння шпурів і свердловин.
Літ.: Соловьянов Л. Н.. Макашов Л. Н., Кучер Я. А., Бурові машини для металевих копалень, М., 1964: Техніка буріння при розробці родовищ корисних копалини, М., 1966.